[實用新型]電機結構及電動自行車

有效

• 申請號: 201720668794.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207265844U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 倪捷;倪博原;陳文勝;吳啟皇;姚國柱;朱正虎
• 申請（專利權）人: 浙江綠源電動車有限公司
• 主分類號: H02K16/02
• 分類號: H02K16/02;H02K7/10;H02K1/27;H02K7/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343
• 代理人: 尚志峰,汪海屏

1.一種電機結構，用于電動自行車，所述電動自行車設置有輪轂，其特征在于，所述電機結構包括：

電機軸；

定子，設置有繞組，所述定子套設且固定在所述電機軸上；

第一轉子，設置有磁性件，可旋轉的套設在所述電機軸上，所述磁性件位于與所述繞組相適配的位置；

第二轉子，可旋轉的套設在所述電機軸上，并且，罩在所述定子與所述第一轉子外，帶動所述輪轂旋轉；

其中，所述第一轉子與所述第二轉子通過棘爪離合器與連接件相連接，用于實現所述第二轉子的單向旋轉。

2.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，所述第二轉子包括：

第一端蓋，套設在所述電機軸上，位于所述第一轉子與所述定子的一側；

第二端蓋，套設在所述電機軸上，與所述第一端蓋相對設置，位于所述第一轉子與所述定子的另一側；

連接板，設置在所述第一端蓋與所述第二端蓋之間，環繞在所述第一轉子與所述定子外。

3.根據權利要求2所述的電機結構，其特征在于，

所述連接板與所述第一端蓋及與所述第二端蓋通過螺釘相連接。

4.根據權利要求2所述的電機結構，其特征在于，

所述第一端蓋、所述第二端蓋以及所述第一轉子與所述電機軸之間設置有軸承。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的電機結構，其特征在于，

所述第一轉子呈碗狀結構；

所述磁性件嵌于所述碗狀結構開口端內壁。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的電機結構，其特征在于，所述定子包括：

定子主體，外壁呈兩層的臺階結構，所述臺階結構細端朝向所述第一轉子；

其中，所述繞組設置在所述細端的外壁上。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的電機結構，其特征在于，

所述棘爪離合器與所述連接件，一個固定在所述第一轉子上，另一個固定在所述第二轉子上。

8.根據權利要求1至4中任一項所述的電機結構，其特征在于，

所述磁性件為磁鋼。

9.根據權利要求1至4中任一項所述的電機結構，其特征在于，所述棘爪離合器包括：棘輪，呈環形結構，內側壁上設置有多個楔形齒槽；

轉輪，呈環形結構，與所述棘輪相適配，所述轉輪設置有與每個所述齒槽均設配的至少一個棘爪，所述棘爪凸出于所述轉輪外側壁，并且，所述轉輪外壁中間位置與所述棘爪上均設置有凹槽；

多個滾子，設置在所述棘輪與所述轉輪之間，用于減小所述棘輪與所述轉輪之間的摩擦力。

10.根據權利要求9所述的電機結構，其特征在于，所述棘爪離合器還包括：

第一封蓋，設置在所述轉輪底部；

固定部，設置在所述棘輪底部，當所述棘爪與所述齒槽相適配時，所述第一封蓋與所述固定部相對設置；

第二封蓋，與所述棘輪相適配，位于所述固定部一側，用于封堵所述轉輪與所述棘輪之間的間隙；

所述棘輪與所述轉輪相套設，所述棘輪與所述轉輪單向同步與超越；

其中，多個所述滾子位于所述第一封蓋與所述第二封蓋周側。

11.根據權利要求9所述的電機結構，其特征在于，

所述轉輪內側壁上設置有花鍵槽；

所述連接件為花鍵連接盤。

12.根據權利要求11所述的電機結構，其特征在于，所述固定部與所述第一轉子以及所述花鍵連接盤與所述第二轉子通過螺釘連接。

13.一種電動自行車，其特征在于，包括：

如上述權利要求1至12中任一項所述的電機結構。