[實用新型]一種用于車門窗框的包邊裝置

有效

• 申請號: 201720668365.0
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206912083U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 楊萍
• 申請（專利權）人: 上海宏旭模具工業有限公司
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙)31243
• 代理人: 陳貞健,姜伯炎

技術領域

本實用新型涉及一種包邊裝置，具體涉及一種用于車門窗框的包邊裝置。

背景技術

現有的包邊裝置通常由插刀和驅動座組成，通過插刀驅動驅動座，讓安裝在驅動座上面的預彎刀塊讓板件完成預彎，然后采用安裝在上模的整形刀完成包邊的動作。但是，現有的包邊裝置安裝空間要求比較大，并且只能完成預彎的目的；如果車門窗框內三邊同時需要包邊，現有的包邊裝置則無法實現。

實用新型內容

針對上述現有技術的缺點或不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種占地空間小、包邊效果更好，能夠在一套模具上面全部實現車門窗框的預彎和包邊動作的用于車門窗框的包邊裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型具有如下構成：

一種用于車門窗框的包邊裝置，包括底座、與驅動機構連接的驅動組件、滑動組件以及刀塊組件，所述滑動組件滑動連接在所述底座上，所述驅動組件驅動所述滑動組件沿所述底座水平滑動，所述刀塊組件固定安裝在所述滑動組件上。

所述驅動組件包括第一驅動塊和第二驅動塊，所述第一驅動塊和第二驅動塊固定安裝在與所述驅動機構連接的驅動塊安裝座上。

所述第二驅動塊上設有兩個突出部以及一個凹陷部，所述凹陷部沿縱向方向設置在兩個所述突出部之間。

所述滑動組件包括滑動塊、第一驅動軸、第二驅動軸以及第三驅動軸；所述第一驅動軸、第二驅動軸以及第三驅動軸均水平安裝在所述滑動塊上；所述第二驅動軸設置在所述第一驅動軸的左下方，所述第三驅動軸設置在所述第一驅動軸右方或右下方。

所述刀塊組件包括刀塊安裝座、安裝在所述刀塊安裝座上的刀塊、水平安裝在所述刀塊安裝座上的第四驅動軸以及彈簧，所述第四驅動軸通過連桿與所述第三驅動軸連接，所述彈簧的一端固定連接在所述第四驅動軸上，另一端固定連接在所述滑動塊上。

所述底座的左端固定安裝第一停止塊，所述第一停止塊對應設置在第一驅動塊的下方。

所述底座的右端還固定安裝第二停止塊。

所述底座的右端還固定安裝一橫向設置的氮氣彈簧。

與現有技術相比，本實用新型具有如下技術效果：本實用新型占地空間小，實現車門窗框內側的包邊且包邊效果更好，能夠在一套模具上面全部實現車門窗框的預彎和包邊動作。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1：本實用新型用于車門窗框的包邊裝置結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

如圖1所示，本實用新型用于車門窗框的包邊裝置，包括底座01、與驅動機構連接的驅動組件、滑動組件以及刀塊組件，所述滑動組件滑動連接在所述底座01上，所述驅動組件驅動所述滑動組件沿所述底座水平滑動，所述刀塊組件固定安裝在所述滑動組件上。本實用新型占地空間小、包邊效果更好，能夠在一套模具上面全部實現車門窗框的預彎和包邊動作，有效地克服了現有技術的不足或缺陷。

所述驅動組件包括第一驅動塊10和第二驅動塊11，所述第一驅動塊10和第二驅動塊11固定安裝在與所述驅動機構連接的驅動塊安裝座上，所述驅動組件在驅動機構的驅動作用下進行上下運動。所述第一驅動塊10、第二驅動塊11與下文所述的第一驅動軸21、第二驅動軸22以及第三驅動軸23相配合，以促使滑動組件沿底座01左右移動。

所述第二驅動塊11上設有兩個突出部以及一個凹陷部，所述凹陷部沿縱向方向設置在兩個所述突出部之間，所述突出部或凹陷部與第三驅動軸23卡合以驅使滑動塊20左右移動。

所述滑動組件包括滑動塊20、第一驅動軸21、第二驅動軸22以及第三驅動軸23；所述第一驅動軸21、第二驅動軸22以及第三驅動軸23均水平安裝在所述滑動塊20上。本實施例中，所述第三驅動軸23的設置數量優選為兩個。所述第二驅動軸22設置在所述第一驅動軸21的左下方，該設置方式便于向下運動的第一驅動塊10優先驅動設置在上方的第一驅動軸21，當所述第一驅動塊10繼續往下運動時才驅動所述第二驅動軸22。所述第三驅動軸23設置在所述第一驅動軸21右方或右下方，該設置方式便于向下運動的第二驅動塊11與第三驅動軸23卡合或分離。上述兩種設置方式便于實現對車門窗框的預彎和包邊。