[實用新型]一種用于車門窗框的包邊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720668365.0 | 申請日： | 2017-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN206912083U | 公開（公告）日： | 2018-01-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊萍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海宏旭模具工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B21D39/02 | 分類號： | B21D39/02 |
| 代理公司： | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙)31243 | 代理人： | 陳貞健,姜伯炎 |
| 地址： | 201611 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 車門 窗框 裝置 | ||
1.一種用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，包括底座(01)、與驅(qū)動機構(gòu)連接的驅(qū)動組件、滑動組件以及刀塊組件，所述滑動組件滑動連接在所述底座(01)上，所述驅(qū)動組件驅(qū)動所述滑動組件沿所述底座水平滑動，所述刀塊組件固定安裝在所述滑動組件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件包括第一驅(qū)動塊(10)和第二驅(qū)動塊(11)，所述第一驅(qū)動塊(10)和第二驅(qū)動塊(11)固定安裝在與所述驅(qū)動機構(gòu)連接的驅(qū)動塊安裝座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述第二驅(qū)動塊(11)上設(shè)有兩個突出部以及一個凹陷部，所述凹陷部沿縱向方向設(shè)置在兩個所述突出部之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述滑動組件包括滑動塊(20)、第一驅(qū)動軸(21)、第二驅(qū)動軸(22)以及第三驅(qū)動軸(23)；所述第一驅(qū)動軸(21)、第二驅(qū)動軸(22)以及第三驅(qū)動軸(23)均水平安裝在所述滑動塊(20)上；所述第二驅(qū)動軸(22)設(shè)置在所述第一驅(qū)動軸(21)的左下方，所述第三驅(qū)動軸(23)設(shè)置在所述第一驅(qū)動軸(21)右方或右下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述刀塊組件包括刀塊安裝座(30)、安裝在所述刀塊安裝座(30)上的刀塊(31)、水平安裝在所述刀塊安裝座(30)上的第四驅(qū)動軸(32)以及彈簧(34)，所述第四驅(qū)動軸(32)通過連桿(33)與所述第三驅(qū)動軸(23)連接，所述彈簧(34)的一端固定連接在所述第四驅(qū)動軸(32)上，另一端固定連接在所述滑動塊(20)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述底座(01)的左端固定安裝第一停止塊(02)，所述第一停止塊(02)對應(yīng)設(shè)置在第一驅(qū)動塊(10)的下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述底座的右端還固定安裝第二停止塊(03)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車門窗框的包邊裝置，其特征在于，所述底座(01)的右端還固定安裝一橫向設(shè)置的氮氣彈簧(04)。
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