[實用新型]一種用于電動汽車的數據采集設備

有效

• 申請號: 201720667906.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207128805U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 劉軍
• 申請（專利權）人: 劉軍
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于電動汽車的數據采集設備，其結構包括車燈(1)、散熱板(2)、機殼(3)、車前蓋(4)、方向盤(5)、車窗(6)、數據采集器(7)、車門(8)、車輪(9)，所述機殼(3)長寬高為3.4×1.7×1.5m，機殼(3)底部設有車輪(9)，其特征在于：

所述車燈(1)共有兩個分別設在機殼(3)表面下方，所述兩個車燈(1)之間的距離為1m且相互平行，所述散熱板(2)的長為0.6m頂部設在車燈(1)底部中央，所述車燈(1)底部與散熱板(2)頂部之間的距離為6cm，所述散熱板(2)通過車燈(1)連接機殼(3)，所述車前蓋(4)頂部設在機殼(3)底部中央，所述車前蓋(4)距離車燈(1)的距離為10cm，所述機殼(3)表面右側設有方向盤(5)，所述方向盤(5)為圓形直徑為20cm，所述機殼(3)頂部有車窗(6)，所述方向盤(5)通過車窗(6)連接機殼(3)，所述車窗(6)長度為1.3m底部設在機殼(3)表面頂部中央，所述車窗(6)距離車前蓋(4)的長度為15cm，所述車窗(6)與車前蓋(4)相互平行，所述數據采集器(7)為長方體結構設在車窗(6)左側，所述數據采集器(7)通過車窗(6)連接機殼(3)，所述車門(8)的高度為1.2m共有4個且形狀相同長度相等，呈等距排列分別設在機殼(3)左右兩側，所述車門(8)通過車窗(6)連接機殼(3)，所述車門(8)底部設有車輪(9)，所述車輪(9)為圓柱體結構表面直徑為30cm共有4個，且形狀相同長度相等呈等距排列分別設在機殼(3)左右兩側，所述車輪(9)通過車門(8)連接機殼(3)；

所述數據采集器(7)由連接桿(701)、傳感器(702)、數據線(703)、讀卡插口(704)、殼體(705)、操作面板(706)、顯示屏(707)、指示燈(708)組成，所述連接桿(701)為圓柱體結構底部直徑為10cm，頂部為5cm，所述傳感器(702)為圓柱體結構頂部設在連接桿(701)底部中央，所述連接桿(701)通過傳感器(702)連接數據線(703)，所述傳感器(702)通過數據線(703)連接殼體(705)，所述數據線(703)與殼體(705)底部中央采用過盈配合，所述讀卡插口(704)長度為1.2cm共有兩個且形狀相同，并相互平行設在殼體(705)底部左側，所述操作面板(706)為長方形焊接在殼體(705)頂部中央，所述顯示屏(707)為長方形設在殼體(705)頂部上方中央，所述指示燈(708)為圓形直徑為0.5cm設在殼體(705)表面左側上方。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的數據采集設備，其特征在于：所述車燈(1)焊接在機殼(3)表面下方。

3.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的數據采集設備，其特征在于：所述車前蓋(4)與機殼(3)采用過盈配合。

4.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的數據采集設備，其特征在于：所述車窗(6)焊接在機殼(3)表面中央。

5.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的數據采集設備，其特征在于：所述殼體(705)設在機殼(3)表面左側。

6.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的數據采集設備，其特征在于：所述車輪(9)為圓柱體與機殼(3)采用過盈配合。