[實用新型]一種焊接橋體用大余量成形車削裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720664624.2 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN206779474U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃泉龍;吳德俊 | 申請(專利權(quán))人: | 江西江鈴底盤股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/16 | 分類號: | B23B5/16;B23B5/08;B23B29/26 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司36115 | 代理人: | 郭顯文 |
| 地址: | 344000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 焊接 體用 余量 成形 車削 裝置 | ||
1.一種焊接橋體用大余量成形車削裝置,包括刀盤主體,在刀盤主體的端面上設(shè)有與工件的加工面及坡口形狀對應(yīng)的刀桿組,工件的加工面包括車端面、車斜面以及車內(nèi)孔,其特征在于,刀盤主體的端面上設(shè)有與車端面對應(yīng)的第一環(huán)形區(qū)域,與車斜面對應(yīng)的第二環(huán)形區(qū)域,與車內(nèi)孔對應(yīng)的第三環(huán)形區(qū)域;
第一環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個第一通槽,第二環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個第二通槽,第三環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)有第三通槽;
在刀盤主體的一側(cè)位于第一環(huán)形區(qū)域和第二環(huán)形區(qū)域的各個通槽的底部設(shè)有車面墊塊,車面墊塊的外側(cè)設(shè)有車面固定板,車面固定板與車面墊塊之間留有間隙,在車面固定板與車面墊塊之間的間隙內(nèi)設(shè)有車面刀桿,第一環(huán)形區(qū)域和第二環(huán)形區(qū)域內(nèi)的通槽與車面固定板上的螺栓配合固定車面刀桿,車面刀桿的端部設(shè)有車面刀具;
在刀盤主體的一側(cè)位于第三環(huán)形區(qū)域的各個通槽的底部設(shè)有車孔墊塊,車孔墊塊的外側(cè)設(shè)有車孔固定板,車孔固定板與車孔墊塊之間留有間隙,在車孔固定板與車孔墊塊之間的間隙內(nèi)設(shè)有車孔刀桿,第三環(huán)形區(qū)域內(nèi)的通槽與車孔固定板上的螺栓配合固定車孔刀桿,車孔刀桿的端部設(shè)有車孔刀具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接橋體用大余量成形車削裝置,其特征在于,車面刀具的刀刃與工件的端面或者端部斜面對應(yīng),車孔刀具的刀刃與工件的內(nèi)孔孔壁對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接橋體用大余量成形車削裝置,其特征在于,所述第一環(huán)形區(qū)域、第二環(huán)形區(qū)域以及第三環(huán)形區(qū)域的口徑逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接橋體用大余量成形車削裝置,其特征在于,第一通槽、第二通槽以及第三通槽的深度不一致。
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