[實用新型]一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具有效
| 申請號: | 201720664596.4 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN206779301U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 鄒函滔 | 申請(專利權)人: | 江西江鈴底盤股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司36115 | 代理人: | 郭顯文 |
| 地址: | 344000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 驅動 橋橋殼蓋凸臺 平面 模具 | ||
1.一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,包括上模與下模,其特征在于:所述上模中的上墊板(4)下方中間設有上壓料裝置,一側設有整平上模(7),所述下模中的下墊板(13)上方周邊設有上托料裝置,一側設有整平下模(11),上壓料裝置和上托料裝置之間形成橋殼蓋上下柔性定位型腔,整平上模(7)與整平下模(11)形成橋殼蓋凸臺平面整平模。
2.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述上壓料裝置為上壓料優力膠(6),上壓料優力膠(6)通過螺栓連接緊固安裝在上墊板(4)的下方中間。
3.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述托料裝置為托料優力膠(16),下墊板(13)上表面設有五件下托料優力膠(16);其中,兩件設置在下墊板(13)上表面的前端,兩件設置在下墊板(13)上表面的后端,另一件設置在下墊板(13)上表面的右側中間。
4.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述整平下模(11)的內部由上到下設有從小到大的階梯通孔,階梯通孔的上部分間隙配合一件與其孔壁上下滑動連接的定位銷(9),階梯通孔的下部分間隙配合一件壓簧(10)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述上模中還包括模柄(1)、上模板(2)和上模固定板(5),模柄(1)與上模板(2)為過盈配合,上墊板(4)通過螺栓及定位銷安裝在上模板(2)的下方,所述上模固定板(5)通過螺栓及定位銷安裝在上墊板(4)的左下方,所述整平上模(7)通過過盈配合緊固安裝于上模固定板(5)的內部中間及上墊板(4)的左下方。
6.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述下模中還包括下模板(14)和下模固定板(12),下模固定板(12)通過螺栓及定位銷緊固安裝于下墊板(13)的上方,所述下墊板(13)通過螺栓及定位銷緊固安裝于下模板(14)的上方,所述整平下模(11)通過過盈配合緊固安裝于下模固定板(12)的內部中間及下墊板(13)的左上方。
7.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:所述整平上模(7)的下表面和整平下模(11)的上表面均為淺型粗齒滾花面。
8.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼蓋凸臺平面整平模具,其特征在于:在所述上模與下模之間設置有單側的導柱導套結構,所述導套(3)通過過盈配合與上模板(2)連接,所述導柱(8)通過過盈配合與下模板(14)連接。
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