[實用新型]一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720664575.2 | 申請日： | 2017-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN206840980U | 公開（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄒函滔 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西江鈴底盤股份有限公司 |
| 主分類號： | B41K3/04 | 分類號： | B41K3/04;B41K3/36 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標代理有限公司36115 | 代理人： | 郭顯文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 驅(qū)動 油管 支架 左右 打字 多工位 模具 | ||
1.一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具，包括上模與下模，其特征在于：所述上模從上至下包括依次緊固連接的模柄（1）、上模板（2）、上墊板（4）、上模固定板（5）和限高裝置，所述上模固定板（5）的內(nèi)部的中間兩側(cè)分別設(shè)有打字凸模左件（7）和打字凸模右件（8），
所述下模從上至下包括依次緊固連接的托料板（13）、下墊板（14）和下模板（15），
所述托料板（13）的上表面中間兩側(cè)對稱有兩件定位板（10），
所述打字凸模左件（7）、打字凸模右件（8）和托料板（13）共同形成左右各一件油管支架左件（11）和油管支架右件（12）的打字型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具，其特征在于：所述限高裝置為兩件高度限位塊（6），兩件高度限位塊（6）對稱設(shè)置在打字凸模左件（7）及打字凸模右件（8）的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具，其特征在于：所述模柄（1）與上模板（2）為過盈配合，上墊板（4）通過螺栓及定位銷安裝在上模板（2）的下方，上模固定板（5）通過螺栓及定位銷安裝在上墊板（4）的下方，左右兩件對稱分布的高度限位塊（6）、打字凸模左件（7）和打字凸模右件（8）通過過盈配合及螺栓連接緊固連接于上模固定板（5）的內(nèi)部及上墊板（4）的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具，其特征在于：所述托料板（13）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下墊板（14）的上方，下墊板（14）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下模板（15）的上方，托料板（13）的上表面通過螺栓緊固安裝兩件左右對稱分布的定位板（10）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動橋油管支架左右件打字多工位模具，其特征在于：在所述上模與下模之間設(shè)置有導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)套（3）通過過盈配合與上模板（2）連接，所述導(dǎo)柱（9）通過過盈配合與下模板（15）連接。
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