[實用新型]一種電機驅動的汽車輪轂有效
| 申請號: | 201720662937.4 | 申請日: | 2017-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN207045047U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 賴建輝;寧運成;張逸群 | 申請(專利權)人: | 正興車輪集團有限公司 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00;B60K7/00;B60T1/06;B60G17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363000 福建省漳*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 驅動 汽車 輪轂 | ||
1.一種電機驅動的汽車輪轂,包括輪轂本體(1),其特征在于,所述輪轂本體(1)的內側設置有中心軸(2),所述中心軸(2)的外側設置有固定螺孔(3),所述固定螺孔(3)的外側設置有主支撐架(4),所述主支撐架(4)的一端設置有端部支撐架(5),所述輪轂本體(1)的內邊側設置有剎車盤(7),所述剎車盤(7)的底端設置有剎車卡鉗(8),所述剎車卡鉗(8)的一側設置有主動懸架(9),所述剎車盤(7)的一側設置有輪轂電機(6),所述輪轂電機(6)的一側設置有第一支撐架(10),所述第一支撐架(10)的一側設置有第二支撐架(11)。
2.根據權利要求1所述的一種電機驅動的汽車輪轂,其特征在于,所述第二支撐架(11)的一側設置有主動懸掛電機(12),所述主動懸掛電機(12)的一側設置有減震彈簧(13)。
3.根據權利要求1所述的一種電機驅動的汽車輪轂,其特征在于,所述主動懸掛電機(12)與主動懸架(9)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種電機驅動的汽車輪轂,其特征在于,所述輪轂本體(1)的外側設置有輪胎(14)。
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