[實用新型]一種舒適性較好的單人電動車坐鞍有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720660398.0 | 申請日： | 2017-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN207029395U | 公開（公告）日： | 2018-02-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸忠建 | 申請（專利權(quán)）人： | 衢州奔能車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/02 | 分類號： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所53113 | 代理人： | 錢磊 |
| 地址： | 324000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 舒適 較好 單人 電動車 | ||
1.一種舒適性較好的單人電動車坐鞍，包括坐鞍表皮(1)的坐鞍軟墊(2)，其特征在于：所述坐鞍軟墊(2)嵌套設(shè)置于坐鞍表皮(1)中，所述坐鞍軟墊(2)的底部設(shè)有墊層(9)，且所述墊層(9)與坐鞍軟墊(2)通過強力膠粘合，且所述墊層(9)的底部設(shè)有底座(4)，且所述底座(4)與墊層(9)通過螺釘固定連接，所述底座(4)的頂部設(shè)有彈簧底座(6)，且所述彈簧底座(6)與底座(4)緊密焊接，所述彈簧底座(6)的頂部設(shè)有彈簧固定器(8)，且所述彈簧固定器(8)嵌入設(shè)置于彈簧底座(6)中，所述彈簧底座(6)的一側(cè)設(shè)有緩沖層(3)，且所述緩沖層(3)嵌入設(shè)置于底座(4)中，所述緩沖層(3)內(nèi)部設(shè)有緩沖彈簧(5)，且所述緩沖彈簧(5)與底座(4)通過強力膠粘合，所述坐鞍軟墊(2)的一側(cè)設(shè)有防滑軟墊(11)，且所述防滑軟墊(11)嵌入設(shè)置于坐鞍軟墊(2)中，所述防滑軟墊(11)的底部設(shè)有海綿層(12)，且所述海綿層(12)與防滑軟墊(11)通過強力膠粘合，所述海綿層(12)的底部設(shè)有氣墊層(13)，且所述氣墊層(13)嵌套設(shè)置于海綿層(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適性較好的單人電動車坐鞍，其特征在于：所述彈簧固定器(8)的頂部設(shè)有彈簧層(7)，且所述彈簧層(7)與彈簧固定器(8)緊密焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適性較好的單人電動車坐鞍，其特征在于：所述墊層(9)的底部設(shè)有坐鞍卡口(10)，且所述坐鞍卡口(10)貫穿設(shè)置于坐鞍中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適性較好的單人電動車坐鞍，其特征在于：所述坐鞍軟墊(2)的內(nèi)部設(shè)有吸水層(14)，且所述吸水層(14)嵌套設(shè)置于坐鞍軟墊(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適性較好的單人電動車坐鞍，其特征在于：所述坐鞍軟墊(2)的底部設(shè)有橡膠層(15)，且所述橡膠層(15)與坐 鞍軟墊(2)通過強力膠粘合。
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