[實(shí)用新型]一種燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720658435.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206797635U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣船國(guó)際有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B11/04 | 分類號(hào): | B63B11/04;B63B17/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃油 日用 溢流 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,包括船體上平臺(tái),所述船體上平臺(tái)上設(shè)有燃油日用艙及燃油沉淀艙,所述燃油日用艙與所述燃油沉淀艙之間設(shè)有連通管,所述連通管包括豎直管和水平管,所述水平管與所述豎直管相連,所述豎直管位于所述燃油日用艙內(nèi),所述豎直管遠(yuǎn)離所述水平管的一端位于所述燃油日用艙的底部,所述水平管的一端位于所述燃油日用艙內(nèi),所述水平管的另一端位于所述燃油沉淀艙內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連通管還包括倒鉤管,所述倒鉤管位于所述燃油沉淀艙內(nèi),所述水平管遠(yuǎn)離所述豎直管的一端與所述倒鉤管相連,所述燃油沉淀艙的側(cè)壁上設(shè)有與所述倒鉤管相對(duì)應(yīng)的防沖擊板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述防沖擊板包括平板和設(shè)于所述平板兩端的立板,所述平板與所述燃油沉淀艙的側(cè)壁之間設(shè)有間隙,所述立板的一端與所述平板相連,所述立板的另一端與所述燃油沉淀艙的側(cè)壁相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述燃油沉淀艙遠(yuǎn)離所述燃油日用艙的一端的側(cè)壁上設(shè)有溢流口,所述水平管位于所述溢流口的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括船體底層,所述船體底層上設(shè)有燃油溢流艙,所述燃油溢流艙與所述溢流口之間設(shè)有溢流管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述船體底層與所述船體上平臺(tái)之間在豎直方向的距離為5米-10米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油日用艙的溢流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述水平管與所述燃油日用艙之間為焊接連接;
和/或,所述水平管與所述燃油沉淀艙之間為焊接連接。
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