[實用新型]小轎車內部結構

有效

• 申請號: 201720657842.3
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN207207811U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 靳中山
• 申請（專利權）人: 靳中山
• 主分類號: B60N2/32
• 分類號: B60N2/32;B60N2/34;B60N2/06;B60N2/806
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 范晴,言麗君

1.一種小轎車內部結構，包括安裝有方向盤組件(1)及儀表盤組件(14)的前操控臺(2)、主駕駛座椅(3)、副駕駛座椅(4)、后排長座椅(5)、設置在主駕駛座椅(3)和副駕駛座椅(4)之間的操控座(6)、以及安裝在操控座(6)內的操控桿(7)，其特征在于：所述主、副駕駛座椅(3，4)可分別在車內主、副駕駛區域內前后移動，且可前移至緊貼前操控臺(2)位置，所述主、副駕駛座椅(3，4)均包括坐設部(31，41)、靠背部(32，42)，其靠背部(32，42)可向后轉動放平，所述操控座(6)上具有高度與后排長座椅(5)的坐設部(51)高度一致的扶手箱(8)，該扶手箱(8)上安裝有可向后轉動至與扶手箱(8)上表面保持水平的翻蓋(9)，當汽車處于行駛狀態時，主、副駕駛座椅(3，4)與前操控臺(2)之間形成有擱腳空間，且翻蓋(9)蓋設于扶手箱(8)上，當汽車處于休息狀態時，主、副駕駛座椅(3，4)前移至緊貼前操控臺(2)位置且放平相應靠背部(32，42)，同時后翻翻蓋(9)，此時靠背部(32，42)、翻蓋(9)均與后排長座椅(5)的坐設部(51)相接，主、副駕駛座椅(3，4)的坐設部(31，41)和靠背部(32，42)、翻蓋(9)及后排長座椅(5)的坐設部(51)形成相連的休息區(10)。

2.根據權利要求1所述的一種小轎車內部結構，其特征在于：所述主、副駕駛座椅(3，4)的靠背部(32，42)上端分別可拆卸連接有靠枕(33，43)。

3.根據權利要求2所述的一種小轎車內部結構，其特征在于：所述主、副駕駛座椅(3，4)的靠背部(32，42)內具有可帶動靠枕(33，43)升降的電動升降機構(18)。

4.根據權利要求3所述的一種小轎車內部結構，其特征在于：所述電動升降機構(18)包括電機(18-1)、由電機(18-1)控制伸縮的伸縮桿(18-2)、與伸縮桿(18-2)外端部相連的連桿(18-3)以及設置在連桿(18-3)兩端的連接桿(18-4)，連接桿(18-4)上具有多檔高度定位孔，所述靠枕(33，43)具有供連接桿插入的插槽(18-5)，且靠枕(33，43)內于插槽(18-5)的一側設有可伸入插槽(18-5)且鎖定高度定位孔的鎖定桿(18-6)，所述鎖定桿(18-6)與靠枕(33，43)之間設有壓簧(18-7)。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種小轎車內部結構，其特征在于：所述主、副駕駛座椅(3，4)與車內主、副駕駛區域之間設有帶動主、副駕駛座椅(3，4)前后移動的電動滑動機構(11)，所述主、副駕駛座椅(3，4)內具有帶動靠背部(32，42)翻轉的電動轉動機構(12)。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種小轎車內部結構，其特征在于：所述主、副駕駛座椅(3，4)的靠背部(32，42)后側具有可翻轉的支架(20)，該支架(20)具有打開狀態和折疊狀態，打開狀態時，支架與靠背部(32，42)垂直布置，折疊狀態時，支架收攏于靠背部(32，42)后側。