[實(shí)用新型]一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720656986.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207000446U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬靖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江科力車輛控制系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T15/02 | 分類號(hào): | B60T15/02 |
| 代理公司: | 浙江杭知橋律師事務(wù)所33256 | 代理人: | 王梨華,陳麗霞 |
| 地址: | 324100 浙江省衢州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 掛車 多功能 積水 制動(dòng) | ||
1.一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,制動(dòng)閥(10)的閥體的進(jìn)排氣端口設(shè)置有控制裝置(2),其特征在于:控制裝置(2)包括有閥體(27),閥體(27)內(nèi)部設(shè)有閥腔一(21),閥腔一(21)的深度為20~400mm,閥腔一(21)的內(nèi)壁上設(shè)有進(jìn)氣口一(28)、排氣口一(22)和連接口(23),閥腔一(21)內(nèi)設(shè)有主閥芯(24),主閥芯(24)下端面與閥腔一(21)底部之間設(shè)有彈簧一(25),主閥芯(24)的上下端部與閥腔一(21)的內(nèi)壁密封接觸,主閥芯(24)中部直徑小于主閥芯(24)上下端部直徑,主閥芯(24)上設(shè)置有穿過主閥芯(24)的限位桿(26),限位桿(26)的下端穿過閥腔一(21)的底面,當(dāng)主閥芯(24)在彈簧一(25)的作用下抵觸在限位桿(26)上時(shí),連接口(23)與排氣口一(22)相通,進(jìn)氣口一(28)與調(diào)壓裝置(3)相連,調(diào)壓裝置(3)包括有調(diào)壓腔(31),調(diào)壓腔(31)內(nèi)設(shè)有彈簧二(32),彈簧二(32)的一端與活塞二(33)固連,另一端與調(diào)壓旋鈕(34)固連,進(jìn)氣口一(28)與調(diào)壓腔(31)的側(cè)壁之間連有進(jìn)氣通道(35),當(dāng)高壓空氣通過進(jìn)氣口一(28)進(jìn)入調(diào)壓腔(31)內(nèi),推動(dòng)活塞二(33)運(yùn)動(dòng),使高壓氣體進(jìn)入主閥芯(24)的上端,推動(dòng)主閥芯(24)下移,使進(jìn)氣口一(28)與連接口(23)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:主閥芯(24)的上端開有沉孔(241),沉孔(241)的底面開有貫穿到主閥芯(24)底部的通孔(242),限位桿(26)包括頂部的限位塞(261)和下部的導(dǎo)桿(262),導(dǎo)桿(262)插入在通孔(242)中,限位塞(261)落入在沉孔(241)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:導(dǎo)桿(262)下端開有螺紋,導(dǎo)桿(262)與閥體(27)底部螺紋配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:導(dǎo)桿(262)伸出閥體(27)的端部設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕(2621)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:主閥芯(24)上部的閥腔一(21)為閥腔二(211),閥腔二(211)的側(cè)壁上開有進(jìn)氣口四(46),閥腔二(211)的側(cè)壁上設(shè)有卸荷閥(4),卸荷閥(4)包括設(shè)在閥腔四(41)內(nèi)的彈簧四(42),彈簧四(42)的一端抵觸在調(diào)節(jié)旋鈕四(43)上,另一端抵觸在閥芯四(44)上,閥腔四(41)的側(cè)壁上開有排氣口四(45),閥芯四(44)在彈簧四(42)的作用下抵觸在閥腔二(211)上開設(shè)的進(jìn)氣口四(46),當(dāng)閥腔二(211)內(nèi)的壓力大于彈簧四(42)的壓力,則多余的壓力會(huì)從排氣口四(45)排出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:主閥芯(24)上部的閥腔一(21)為閥腔二(211),閥腔二(211)的側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)氣口二(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:主閥芯(24)上部的閥腔一(21)為閥腔二(211),閥腔二(211)的側(cè)壁上設(shè)有壓力表(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:調(diào)壓腔(31)與活塞二(33)接觸的端面上開有沉槽(311),活塞二(33)上設(shè)有凸環(huán)(331),活塞二(33)在彈簧二(32)拉力的作用下,凸環(huán)(331)落入在沉槽(311)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掛車的多功能防積水制動(dòng)閥,其特征在于:主閥芯(24)的中部外側(cè)設(shè)有過濾棉(29)。
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