[實用新型]一種校車電動門窗應急逃生裝置有效
| 申請號: | 201720654557.6 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN206812948U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 喬立強;喬廷華 | 申請(專利權)人: | 喬立強 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02;B60R16/03;E05F15/72 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司37100 | 代理人: | 羅文曌,孫園園 |
| 地址: | 264200 山東省威海*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 校車 電動 門窗 應急 逃生 裝置 | ||
1.一種校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:包括窗玻璃自動開啟機構和車內自動充電裝置,所述窗玻璃自動開啟機構包括齒條、齒輪、窗玻璃驅動裝置、車頂煙霧傳感器開關和窗玻璃電瓶,車內自動充電裝置連接窗玻璃電瓶,窗玻璃電瓶通過車頂煙霧傳感器開關連接窗玻璃驅動裝置,窗玻璃驅動裝置通過傳動軸連接齒輪,齒輪與齒條嚙合配合且齒輪設置在齒條上部。
2.根據權利要求1所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:所述窗玻璃自動開啟機構還包括兩個限位開關,兩個限位開關分別設置在齒條和齒條的軸向延長線上,且兩個限位開關分別位于齒輪的兩側。
3.根據權利要求1或2所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:所述齒條一端通過螺栓固定安裝在窗玻璃上,另一端安裝齒輪。
4.根據權利要求3所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:所述窗玻璃自動開啟機構還包括充氣墊,充氣墊通過繩索連接在齒條上,通過齒條帶動充氣墊移動。
5.根據權利要求1所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:還包括車門自動開啟機構,所述車門自動開啟機構包括車門驅動裝置、車門煙霧傳感器開關和車門電瓶,車內自動充電裝置連接車門電瓶,車門電瓶通過車門煙霧傳感器開關連接車門驅動裝置。
6.根據權利要求1或5所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:還包括落水應急系統,所述落水應急系統包括充電自動轉換開關、防水電瓶、水位開關和車門及窗玻璃電源自動轉換開關,充電自動轉換開關連接防水電瓶,防水電瓶連接水位開關,水位開關連接車門及窗玻璃電源自動轉換開關,車門及窗玻璃電源自動轉換開關分別連接窗玻璃驅動裝置和車門驅動裝置。
7.根據權利要求6所述的校車電動門窗應急逃生裝置,其特征在于:所述窗玻璃驅動裝置和車門驅動裝置均采用電機減速機驅動裝置。
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