[實用新型]一種帶調速裝置的傳動機構有效
| 申請號: | 201720653071.0 | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN207073561U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 王守芳;郭開勤;王朝建;程小坤 | 申請(專利權)人: | 江蘇眾友機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/02 | 分類號: | F16H37/02;F16H57/04;F16H57/028 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調速 裝置 傳動 機構 | ||
1.一種帶調速裝置的傳動機構,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的頂部固定安裝有緩沖板(2),所述緩沖板(2)的頂部固定安裝有安裝板(3),所述外殼(1)的一側設置有輸入軸(4),所述外殼(1)的另一側穿插設有輸出軸(5),所述外殼(1)的內部固定安裝有支撐座(6),所述輸入軸(4)靠近外殼(1)的一端依次貫穿外殼(1)和支撐座(6)并延伸至支撐座(6)的內部,所述輸入軸(4)的一端且位于支撐座(6)的內部固定安裝有輸入皮帶輪(7),所述支撐座(6)的內部設有支撐塊(8),所述支撐塊(8)的頂部和底部分別設有第一支撐套(9)和第二支撐套(10),所述第一支撐套(9)內穿插設有與第一支撐套(9)相適配的第一轉軸(11),所述第一轉軸(11)的一端固定安裝有第一皮帶輪(12),所述第一轉軸(11)的另一端貫穿支撐座(6)并延伸至支撐座(6)的外部,所述第二支撐套(10)內穿插設有與第二支撐套(10)相適配的第二轉軸(13),所述第二轉軸(13)的一端固定安裝有第二皮帶輪(14),所述第二轉動的另一端貫穿支撐座(6)并延伸至第二支撐座(6)的外部,所述第一皮帶輪(12)、第二皮帶輪(14)和輸入皮帶輪(7)通過皮帶(15)傳動連接,所述支撐塊(8)的前表面固定安裝有固定塊(16),所述固定塊(16)的頂部和底部均固定安裝有電動推桿(17),所述電動推桿(17)遠離固定塊(16)的一端與支撐座(6)的內壁固定連接;
所述第一轉軸(11)的一端且位于支撐座(6)的外部固定安裝有第一齒輪(18),所述第二轉軸(13)的一端且位于支撐座(6)的外部固定安裝有第二齒輪(19),所述輸出軸(5)的一端且位于外殼(1)的內部固定安裝有輸出齒輪(20),且輸出齒輪(20)與第一齒輪(18)和第二齒輪(19)嚙合,所述輸出軸(5)的一端且位于外殼(1)的外部固定安裝有輸出盤(21)。
2.根據權利要求1所述的一種帶調速裝置的傳動機構,其特征在于:所述輸入軸(4)的表面且位于外殼(1)的內部安裝有與輸入軸(4)相適配的連接套(22),所述連接套(22)的頂部和底部均設置有支桿(23),所述支桿(23)遠離連接套(22)的一端與外殼(1)的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶調速裝置的傳動機構,其特征在于:所述外殼(1)的底部固定安裝有底板(24)。
4.根據權利要求1所述的一種帶調速裝置的傳動機構,其特征在于:所述外殼(1)的前表面鑲嵌有散熱板(25)。
5.根據權利要求1所述的一種帶調速裝置的傳動機構,其特征在于:所述外殼(1)的一側鑲嵌有與輸出軸(5)相適配的套筒(26)。
6.根據權利要求1所述的一種帶調速裝置的傳動機構,其特征在于:所述第二齒輪(19)的半徑大于第一齒輪(18)的半徑。
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