[實用新型]交通兼救生艇

有效

• 申請號: 201720652733.2
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN206826888U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 陳智同;管義鋒;張發平;葉栗栗
• 申請（專利權）人: 江蘇中智海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63C9/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種船舶配備的交通艇，尤其是一種可兼做救生艇的交通艇，屬于船舶技術領域。

背景技術

郵輪旅游是旅游市場增長速度快、發展潛力大的一個新項目，形成多產業共同發展的郵輪經濟，全球郵輪旅游歐洲占主導，其他地區相對滯后。目前，隨著國內經濟的不斷發展，人民生活水平得到明顯改善，郵輪旅游正在興起。我國正在積極發展郵輪產業，建設郵輪母港。國際郵輪抵達中國港口的數量持續增加，國產化的郵輪產業也在大力推進，但由于港口的基礎建設還相對滯后，很多港口尤其是島嶼碼頭暫不具備吃水較深的豪華郵輪進港，目前解決的辦法主要由港口派出專用交通艇負責接送郵輪乘客上下岸。因豪華郵輪噸位龐大，從郵輪甲板到港口交通艇的垂直落差較大，乘客從郵輪下到港口交通艇或由港口交通艇登上郵輪，都需要通過豪華郵輪上的特殊配備的降放裝置或者舷梯等，把乘客從甲板上中轉到水面筏或浮體平臺上，再進行登艇，過程復雜且費時；不便于老幼旅客上下交通艇，并存在安全隱患，效率也很低。影響了港口城市的旅游發展。

實用新型內容

為了解決郵輪上的乘客能自由到港口、島嶼旅游休閑度假，本實用新型的提供一種交通兼救生艇，平時用于郵輪停泊時運送乘客到離港，遇到事故還可當救生艇使用。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種交通兼救生艇，包括艇體和位于艇體上部的乘客艙室，在乘客艙室內側縱向中心設有走廊，從船首到船尾的走廊兩側分別間隔設有多排座椅，每排座椅可乘坐多人；所述艇體的水下部分為深V線型，在走廊地板的一側設有下沉的凹槽；艇體兩舷的舭部分別設有間隔排列的舭龍骨；艇體的機艙艙壁為隔音艙壁；在乘客艙室頂端兩側分別設有通風裝置。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

進一步的，舭龍骨上端傾斜固定在艇體兩舷的舭部，舭龍骨包括殼體和圈體，所述殼體呈U形，所述U形的頂端分別向外彎折出支腳，所述支腳固定在舭部上，圈體固定在U形的底部內。殼體采用鋁板彎制而成，圈體的材質為不銹鋼圓管。

進一步的，艇體內機艙艙壁的頂板和側板均為具有隔熱減振降噪功能的阻尼吸音材料和鋼板的多層復合體，所述側板的上端內側橫向延伸出支撐塊，頂板兩端分別支撐在支撐塊上；多層復合體從外至內依次為彩鋼板、冷軋鋼板、橡膠或泡沫塑料制成的阻尼層、超細玻璃棉、玻璃纖維布和鍍鋅穿孔板。所述穿孔板的孔徑D為2.5mm～3.5mm，穿孔率為28％～32％。

進一步的，所述通風裝置包括分別設置在乘客艙室頂端的多臺空調單元，設置在駕駛室內頂部的數對數臺臺空調機組并配有空氣處理單元，壓縮冷凝器安裝在艇底；乘客艙室頂端兩側分別設有與空調單元相連的通風管。

本實用新型在乘客艙室內側縱向中心設有走廊，從船首到船尾的走廊兩側分別間隔設有多排可乘坐多人的座椅，當用作交通艇時，乘客座位按照從船尾到船首平均分布至乘客艙室內，使得本實用新型的重心穩定，航行中不會產生晃動及側傾，保持了交通艇的舒適性；當用作救生艇時，除了座椅外，在走廊地板上也能并排乘坐多人，乘客的腳部可伸進走廊地板的一側的凹槽內，增大了救生艇的乘坐的乘客數量，提高了救生艇的救生效率，也提高了乘坐救生艇的安全性和舒適性，使得本實用新型具有一艇兩用的功能。本實用新型的設計航速達到12～16節，遠大于常規救生艇的6節航速，艇體寬度大于救生艇寬度，艇體的水下部分從救生艇的平底線型改為本實用新型的深V線型，改善本實用新型的耐波性，提高了運輸效率。為了滿足豪華郵輪的乘客對舒適度的要求，避免由于航速的增加導致本實用新型的橫搖增大，在艇體兩舷的舭部分別設有間隔排列的舭龍骨，從而達到減搖的目的。本實用新型的登乘方式安全方便，先通過艇架將本實用新型放下至登船甲板的邊緣，乘客依次登上本實用新型，再通過艇架緩慢地將本實用新型放至水面，在解開吊束和前后止蕩索后，本實用新型就可以離開郵輪航行至港口。大大提高了登艇速度，便于老幼旅客上下交通艇，消除了上下交通艇的安全隱患。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型分別用作交通艇和救生艇時乘客乘坐的示意圖；

圖2是本實用新型艇體與救生艇艇體水下部分的線型對比圖；

圖3是本實用新型的兩舷的舭龍骨結構示意圖；

圖4是圖3的Ⅰ部放大圖；

圖5是艇體內機艙艙壁的結構示意圖；

圖6是圖5的Ⅱ部放大圖；

圖7是穿孔板的結構示意圖；