[實用新型]交通兼救生艇

有效

• 申請號: 201720652733.2
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN206826888U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 陳智同;管義鋒;張發平;葉栗栗
• 申請（專利權）人: 江蘇中智海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63C9/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種交通兼救生艇，包括艇體和位于艇體上部的乘客艙室，在乘客艙室內側縱向中心設有走廊，從船首到船尾的走廊兩側分別間隔設有多排座椅，每排座椅可乘坐多人；其特征于：所述艇體的水下部分為深V線型，在走廊地板的一側設有下沉的凹槽；艇體兩舷的舭部分別設有間隔排列的舭龍骨；艇體的機艙艙壁為隔音艙壁；在乘客艙室頂端兩側分別設有通風裝置。

2.如權利要求1所述的交通兼救生艇，其特征在于：舭龍骨上端傾斜固定在艇體兩舷的舭部，舭龍骨包括殼體和圈體，所述殼體呈U形，所述U形的頂端分別向外彎折出支腳，所述支腳固定在舭部上，圈體固定在U形的底部內。

3.如權利要求2所述的交通兼救生艇，其特征在于：殼體采用鋁板彎制而成，圈體的材質為不銹鋼圓管。

4.如權利要求1所述的交通兼救生艇，其特征在于：艇體內的機艙艙壁的頂板和側板均為具有隔熱減振降噪功能的阻尼吸音材料和鋼板的多層復合體，所述側板的上端內側橫向延伸出支撐塊，頂板兩端分別支撐在支撐塊上；多層復合體從外至內依次為彩鋼板、冷軋鋼板、橡膠或泡沫塑料制成的阻尼層、超細玻璃棉、玻璃纖維布和鍍鋅穿孔板。

5.如權利要求4所述的交通兼救生艇，其特征在于：所述穿孔板的孔徑D為2.5mm～3.5mm，穿孔率為28％～32％。

6.如權利要求1所述的交通兼救生艇，其特征在于：所述通風裝置包括分別設置在乘客艙室頂端的多臺空調單元，設置在駕駛室內頂部的數臺空調單元并配有空氣處理單元，壓縮冷凝器安裝在艇底；乘客艙室頂端兩側分別設有與空調單元相連的通風管。