[實用新型]一種新型電動汽車動力傳動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720647856.7 | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN207000169U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張珂;張戰(zhàn);徐天寶;閆明;王志偉;張增強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 榮成市榮佳動力有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/16 | 分類號: | B60K17/16;B60K17/08;B60K1/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南金迪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37219 | 代理人: | 顏洪嶺 |
| 地址: | 264300 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 電動汽車 動力 傳動系統(tǒng) | ||
1.一種新型電動汽車動力傳動系統(tǒng),其特征在于,包括驅(qū)動電機(jī)、變速器、離合器、差速器和油泵,驅(qū)動電機(jī)包括電機(jī)軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)定子、電機(jī)殼體和電機(jī)端蓋,所述變速器包括變速器上殼體、變速器下殼體及所述的變速器輸入軸,所述油泵包括油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子、油泵外轉(zhuǎn)子、電磁鐵和油泵端蓋,其中電機(jī)端蓋與電機(jī)殼體一端固定連接,電機(jī)殼體另一端與變速器上殼體一側(cè)固定連接,變速器上殼體另一側(cè)與變速器下殼體一側(cè)固定連接,變速器下殼體另一側(cè)與油泵端蓋固定連接;所述電機(jī)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子連接,電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)置在電機(jī)定子內(nèi),電機(jī)定子與電機(jī)殼體連接,電機(jī)軸的兩端固定于電機(jī)端蓋和變速器上殼體,電機(jī)軸與變速器輸入軸一端連接,變速器輸入軸另一端與油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子連接,變速器輸入軸通過一擋變速齒輪、二擋變速齒輪與差速器的差速器齒輪傳動連接,差速器齒輪與差速器殼緊固連接,差速器殼的兩端分別與變速器上殼體、變速器下殼體連接且差速器殼通過行星齒輪帶動左半軸、右半軸運(yùn)轉(zhuǎn),離合器設(shè)置在變速器輸入軸上并與一擋變速齒輪傳動連接;油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)置在油泵外轉(zhuǎn)子內(nèi),油泵外轉(zhuǎn)子設(shè)置在變速器下殼體開設(shè)的孔內(nèi)并用油泵端蓋封裝,所述電磁鐵與油泵端蓋固定連接;
所述驅(qū)動電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)傳感器,變速器上殼體開設(shè)的孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器,電機(jī)傳感器的傳感器感應(yīng)軸與電機(jī)軸連接,轉(zhuǎn)速傳感器與一擋變速齒輪相對應(yīng);
所述一擋變速齒輪包括相嚙合的一擋主動齒輪和一擋從動齒輪,所述二擋變速齒輪包括相嚙合的二擋主動齒輪和二擋從動齒輪,一擋主動齒輪、二擋主動齒輪分別位于離合器兩側(cè);其中一擋主動齒輪與離合器傳動連接,二擋主動齒輪通過星輪與變速器輸入軸傳動連接,變速器輸入軸的端部還設(shè)有一內(nèi)孔,內(nèi)孔安裝有壓縮彈簧和換擋銷,換擋銷上設(shè)有通油孔;
所述一擋從動齒輪、二擋從動齒輪與一中間軸的兩端傳動連接,中間軸還與差速器齒輪傳動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型電動汽車動力傳動系統(tǒng),其特征在于,所述離合器包括離合器輸入軸、離合器輸出盤、離合器從動片、離合器主動片、離合器壓盤、離合器線圈、離合器支架、隔磁板、單向離合器、端面壓力軸承、卡圈和銷釘,離合器輸入軸與變速器的輸入軸通過矩形花鍵連接,離合器輸出盤與一擋主動齒輪嚙合并用卡圈限位,離合器從動片與離合器輸出盤嚙合,離合器主動片、離合器壓盤與離合器輸入軸嚙合,隔磁板與離合器輸入軸連接并用銷釘固定,離合器線圈設(shè)置在離合器支架開設(shè)的孔內(nèi),離合器支架通過軸承與離合器輸入軸連接,在軸承與隔磁板之間設(shè)置有調(diào)整墊片,單向離合器設(shè)置在離合器輸入軸開設(shè)的孔內(nèi)且其內(nèi)徑與一擋主動齒輪的軸頸配合,端面壓力軸承設(shè)置在一擋主動齒輪與離合器輸入軸、變速器輸入軸設(shè)有的軸臺之間;星輪的內(nèi)徑與變速器輸入軸鍵連接,星輪的外徑通過滾動軸承及滾柱與二擋主動齒輪連接,滾柱通過保持架進(jìn)行固定設(shè)置,在離合器輸入軸與二擋主動齒輪、星輪之間設(shè)置有墊片。
3.如權(quán)利要求1所述的新型電動汽車動力傳動系統(tǒng),其特征在于,所述變速器輸入軸的中心設(shè)有一通孔,徑向位置上設(shè)有導(dǎo)油孔。
4.如權(quán)利要求1所述的新型電動汽車動力傳動系統(tǒng),其特征在于,所述電機(jī)軸設(shè)有花鍵孔與變速器輸入軸設(shè)有的外花鍵相嚙合。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
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