[實用新型]鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材

有效

• 申請號: 201720644582.6
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN206873319U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 水春雨
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院節能環保勞衛研究所
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京市廣友專利事務所有限責任公司11237
• 代理人: 耿小強

1.鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：包括主梁型材、龍骨型材、封頭型材、解耦器型材、頂蓋型材、T型加筋型材和曲面加筋型材；所述主梁型材用于聲屏障受力結構；所述龍骨型材用于聲屏障吸聲系統安裝結構；所述封頭型材用于聲屏障封頭結構；所述解耦器型材用于聲屏障解耦器；所述頂蓋型材用于聲屏障頂蓋結構；所述T型加筋型材用于聲屏障面背板加筋；所述曲面加筋型材用于巖棉吸聲系統加強；所述主梁型材與所述龍骨型材相連接；所述龍骨型材與所述封頭型材相連接；所述封頭型材上的封頭鉤狀結構與龍骨型材相連接；所述主梁型材與解耦器型材之間通過鉚釘或粘結方法相連接；所述頂蓋型材與主梁型材中的主梁卡口相連接；所述T型加筋型材與面背板焊接；所述曲面加筋型材與巖棉相連接。

2.根據權利要求1所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述封頭型材與所述龍骨型材成一定夾角，從端部插入龍骨型材的龍骨卡口后，朝龍骨翼面壓緊。

3.根據權利要求2所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述主梁型材通過鉚壓件與所述龍骨型材相連接。

4.根據權利要求3所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述主梁型材包括主梁型材本體，所述主梁型材本體兩端設有用于安裝主副阻尼條的主梁豁口，在主梁型材上還設有安裝層間阻尼條的主梁卡口，在主梁型材的中間區域設有主梁凸起面。

5.根據權利要求4所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述梁型材的主梁凸起面通過鉚壓件與所述龍骨型材相連接。

6.根據權利要求5所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述龍骨型材上設有對稱的承插吸聲組件的龍骨槽口，龍骨槽口的兩端外側設有龍骨卡口，龍骨卡口用于卡裝安裝封頭型材；封頭型材與龍骨型材成一定夾角。

7.根據權利要求6所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述封頭型材為組合件，包括封頭型材本體和封頭阻尼條蓋，所述封頭型材本體一端設有封頭鉤狀結構，另一端設有封頭承插口，所述封頭阻尼條蓋與所述封頭承插口相插接。

8.根據權利要求7所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述解耦器型材為組合件，由解耦器座和解耦器蓋組成，解耦器座包括解耦器座本體，所述解耦器座本體上設有安裝解耦阻尼條的解耦器座卡口和與解耦器蓋連接的解耦器座臺階，解耦器蓋包括解耦器蓋本體，所述解耦器蓋本體設有與解耦器座連接的解耦器蓋卡鉤。

9.根據權利要求8所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述頂蓋型材包括頂蓋型材本體，所述頂蓋型材本體的兩端設有頂端卡接結構。

10.根據權利要求9所述的鐵路金屬聲屏障用鋁合金型材，其特征在于：所述曲面加筋型材包括曲面加筋型材本體，曲面加筋型材本體呈曲面狀，所述曲面加筋型材本體一側成T字狀，另一側呈矩型；在巖棉上按設計尺寸切割溝槽，包裹表面防水材料時，將防水材料延伸至溝槽內，然后嵌入曲面加筋型材；巖棉吸聲系統正面使用不銹鋼護網時，邊緣壓在曲面加筋型材的T字頭下。