[實用新型]一種用于非受控列車臨時限速的預警系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720639807.9
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN206797410U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 沈國良
• 申請（專利權）人: 上海實創(chuàng)信息科技有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙)31258
• 代理人: 何葆芳

1.一種用于非受控列車臨時限速的預警系統(tǒng)，包括：車載自動防護系統(tǒng)、PLC控制器、報警器、超高頻RFID閱讀器及有源RFID標簽，所述PLC控制器安裝有射頻識別軟件，且所述PLC控制器的信號輸出端與車載自動防護系統(tǒng)的信號輸入端及報警器的信號輸入端分別通訊連接，所述超高頻RFID閱讀器的信號輸出端與PLC控制器的信號輸入端通訊連接，所述有源RFID標簽通過天線與所述超高頻RFID閱讀器無線通訊連接；其特征在于：所述超高頻RFID閱讀器為兩個，分別固定安裝在列車的頭部和尾部；所述有源RFID標簽分為緩沖區(qū)起始端標簽、限速區(qū)起始端標簽和限速區(qū)末端標簽，分別臨時安裝在相應位點的軌道側部。

2.根據權利要求1所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：所述PLC控制器與車載自動防護系統(tǒng)通過線纜有線通訊連接。

3.根據權利要求1所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：所述報警器為語音報警器，通過線纜與所述PLC控制器有線通訊連接。

4.根據權利要求1所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：所述PLC控制器上設有預警指示燈。

5.根據權利要求4所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：所述預警指示燈分為緩沖區(qū)指示燈和限速區(qū)指示燈。

6.根據權利要求1所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：其中一個超高頻RFID閱讀器固定安裝在列車頭部的前面或側面，另一個超高頻RFID閱讀器固定安裝在列車尾部的后面或側面。

7.根據權利要求1所述的預警系統(tǒng)，其特征在于：所述有源RFID標簽臨時安裝在相應位點的軌道側部的標志牌上。