[實(shí)用新型]一種蝸輪蝸桿減速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720636189.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206802202U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧勝濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 默拓（蘇州）機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/16
• 分類號(hào): F16H1/16;F16H57/039;F16H57/023
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

1.一種蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，包括：一減速箱殼體（10）、一安裝在所述減速箱殼體（10）上的端蓋（20）以及安裝在所述減速箱殼體（10）內(nèi)且相嚙合的一蝸輪（40）和一蝸桿（60）；

其中，所述減速箱殼體（10）包括一成型有第一容置腔的第一基殼（11）、一成型有第二容置腔且固定設(shè)置在所述第一基殼（11）正上方的第二基殼（12），所述第一基殼（11）與所述第二基殼（12）相連通，所述第一容置腔和所述第二容置腔為圓柱腔，所述第一容置腔的軸線與所述第二容置腔的軸線垂直交錯(cuò)設(shè)置，所述蝸輪（40）通過(guò)減速箱輸出軸（30）設(shè)置在所述第一基殼（11）的第一容置腔內(nèi)，所述蝸桿（60）通過(guò)電機(jī)輸出軸設(shè)置在所述第二基殼（12）的第二容置腔內(nèi)；所述端蓋（20）可拆卸的設(shè)置在所述第一基殼（11）上，所述第一基殼（11）的外壁上成型有多個(gè)凸部（112），所述凸部（112）的端面上成型有第一安裝孔（115），所述端蓋（20）的側(cè)壁上成型有一凸邊（22），所述凸邊（22）上成型有與所述凸部（112）一一對(duì)應(yīng)的凸耳（23），所述凸耳（23）上成型有與所述第一安裝孔（115）相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔（231），所述端蓋（20）的外側(cè)端面上還成型有一傾斜面（25）；所述第二基殼（12）的端部成型有一垂直于所述第二容置腔軸線設(shè)置的翻邊（121），所述翻邊（121）上設(shè)置有凸臺(tái)（122），所述凸臺(tái)（122）上開(kāi)設(shè)有通孔（123）；所述蝸輪（40）包括一套設(shè)在減速箱輸出軸（30）上的基部（41）和一套設(shè)在所述基部（41）上的蝸輪主體（42）。

2.如權(quán)利要求1所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述減速箱輸出軸（30）通過(guò)第一軸承（31）和第二軸承（32）安裝在所述第一基殼（11）的第一容置腔內(nèi)，其中，所述第一基殼（11）的一端為敞開(kāi)端、另一端成型有一用于容置所述第一軸承（31）的第一臺(tái)階孔（111），所述第一基殼（11）的敞開(kāi)端上安裝有所述端蓋（20），所述端蓋（20）的內(nèi)側(cè)端面上成型有一用于容置所述第二軸承（32）的第二臺(tái)階槽（21）。

3.如權(quán)利要求2所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述蝸輪（40）與所述第一軸承（31）之間設(shè)置有一銅套（50），所述銅套（50）套設(shè)在所述減速箱輸出軸（30）上。

4.如權(quán)利要求3所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述銅套（50）與所述蝸輪（40）之間設(shè)置有第一墊片（90），所述第二軸承（32）與所述蝸輪（40）之間設(shè)置有第二墊片（91），所述第一墊片（90）和所述第二墊片（91）均套設(shè)在所述減速箱輸出軸（30）上。

5.如權(quán)利要求1所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述基部（41）的中央開(kāi)設(shè)有一與所述減速箱輸出軸（30）相配合的中心孔（413），所述基部（41）的外壁上開(kāi)設(shè)有一第三凹槽（411）；所述蝸輪主體（42）包括一套設(shè)在所述基部（41）上的套筒部（421）、成型在所述套筒部（421）外圈上的連接部（422）、與所述連接部（422）固連的齒部（423），其中，所述套筒部（421）的孔壁上成型有一與所述第三凹槽（411）相配合的隆起部（424），所述基部（41）與所述減速箱輸出軸（30）之間過(guò)盈連接，所述基部（41）與所述蝸輪主體（42）之間過(guò)盈連接。

6.如權(quán)利要求5所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述基部（41）的外壁上還設(shè)置有滾齒（412），所述滾齒（412）對(duì)稱設(shè)置在所述第三凹槽（411）的兩側(cè)。

7.如權(quán)利要求5所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述第三凹槽（411）位于所述基部（41）外壁的中部，所述第三凹槽（411）為沿所述基部（41）的周向分布的弧形槽。

8.如權(quán)利要求1所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述電機(jī)輸出軸的一端通過(guò)滑動(dòng)軸承（70）設(shè)置在所述第二基殼（12）的第二容置腔內(nèi)，其中，所述第二基殼（12）為一端敞開(kāi)、另一端封閉的結(jié)構(gòu)，所述翻邊（121）固定設(shè)置在所述第二基殼（12）的敞開(kāi)端，所述第二基殼（12）的封閉端上成型有一用于容置所述滑動(dòng)軸承（70）的第一臺(tái)階槽（124）。

9.如權(quán)利要求1所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述電機(jī)輸出軸靠近所述翻邊（121）的一端還套設(shè)有一密封件（80），所述翻邊（121）的內(nèi)圈上成型有一用于定位所述密封件（80）的第一凹槽（125）。

10.如權(quán)利要求1所述的蝸輪蝸桿減速箱，其特征在于，所述第一基殼（11）的底部固定設(shè)置有一對(duì)第一凸座（113），所述第一基殼（11）的側(cè)壁上固定設(shè)置有一對(duì)第二凸座（114），所述第一凸座（113）和所述第二凸座（114）上開(kāi)設(shè)有第三安裝孔。