[實用新型]一種客車頂置電池鋁車身結構有效
| 申請號： | 201720632283.0 | 申請日： | 2017-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN206813110U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發明（設計）人： | 張偉夫;陸林斌 | 申請（專利權）人： | 愛普車輛(中國）有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06;B62D29/00;B62D31/00 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務所32237 | 代理人： | 鄧麗 |
| 地址： | 226200 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 客車 電池 車身 結構 | ||
1.一種客車頂置電池鋁車身結構，其特征在于：包括兩端的頂蓋邊縱梁一和頂蓋邊縱梁二，所述的頂蓋邊縱梁一和頂蓋邊縱梁二之間等距離設有頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二和頂蓋橫梁三，所述的頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二和頂蓋橫梁三的兩端通過頂蓋連接件分別與頂蓋邊縱梁一和頂蓋邊縱梁二相連；其中穿過所述頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二和頂蓋橫梁三的中心位置設有頂蓋中縱梁，在頂蓋中縱梁的兩端對稱設有頂蓋側縱梁、頂蓋縱梁一和頂蓋縱梁二；所述的頂蓋中縱梁、頂蓋側縱梁、頂蓋縱梁一以及頂蓋縱梁二與頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二和頂蓋橫梁三之間均通過頂蓋連接件相連。
2.根據權利要求1所述的一種客車頂置電池鋁車身結構，其特征在于：所述的頂蓋邊縱梁一和頂蓋邊縱梁二上均設有側圍立柱。
3.根據權利要求1所述的一種客車頂置電池鋁車身結構，其特征在于：所述的頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二、頂蓋橫梁三、頂蓋中縱梁、頂蓋側縱梁、頂蓋縱梁一和頂蓋縱梁二的截面為“工”字型截面，采用六系鋁合金擠壓成型。
4.根據權利要求1所述的一種客車頂置電池鋁車身結構，其特征在于：所述的頂蓋連接件呈“T”字型，采用六系鋁合金擠壓成型；頂蓋連接件塞于頂蓋橫梁一、頂蓋橫梁二和頂蓋橫梁三兩端的型腔內通過扁圓頭huck鉚釘和單邊huck鉚釘進行緊密連接，形成一種穩定可靠的型材接頭結構。
5.根據權利要求1所述的一種客車頂置電池鋁車身結構，其特征在于：所述的頂蓋連接件呈“T”字型，采用六系鋁合金擠壓成型；頂蓋連接件塞于頂蓋中縱梁、頂蓋側縱梁、頂蓋縱梁一和頂蓋縱梁二兩端的型腔內通過扁圓頭huck鉚釘和單邊huck鉚釘進行緊密連接，形成一種穩定可靠的型材接頭結構。
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