[實用新型]一種可下壓固定的汽車遮陽傘

有效

• 申請號: 201720628778.6
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206900157U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 吳安楠
• 申請（專利權）人: 吳安楠
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司33214
• 代理人: 陳迪

技術領域

本實用新型涉及一種汽車遮陽設備，尤其是涉及一種可下壓固定的汽車遮陽傘。

背景技術

汽車在烈日的暴曬下，車體容易過熱，不僅會影響乘車體驗，還會加快車體各部件老化速度，嚴重的還會引發汽車自燃等事故。為此，人們設計了各種各樣的汽車遮陽傘用于汽車防嗮。例如中國專利局公開的一種名為“新型汽車遮陽篷”的專利（中國專利號：201520840250.6），它包括遮陽布G和支撐架K兩大部分,支撐架K展開后呈X狀,由四個相同的組合單體Y構成,四個相同的組合單體Y與總成件Z1和Z2轉動連接,每組單體由連桿1、連桿2、連桿3、連桿4經連接件a、b、d和若干螺栓5、6、7、8、9同步繞點轉動連接,并通過螺栓10、11、12與連接件e、吸盤p和固定拉繩h分別連接,每個連接件e與遮陽布用螺栓固定,定位拉繩h上連著可調定位件。因此，它能輕松折疊收縮,可以直接架在汽車頂上遮陽,收縮后體積較小,攜帶方便。但是，該設計由于需要利用定位拉繩卡在車門內以及配合吸盤才能裝配在汽車上固定，因此，需要人們在車內才能把定位拉繩拉緊再用車門卡住定位拉繩，安裝操作非常不便，且當人們從車內出來之后，最后一個車門所對應的定位拉繩則較難拉緊，使得車傘無法完全與車頂壓緊固定。

發明內容

本實用新型提供了一種設置有轉動件帶動固定件上下運動而與固定機構配合實現松開或固定的可下壓固定的汽車遮陽傘；解決現有技術存在的安裝操作不便、車傘無法完全與車頂壓緊固定等的問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種可下壓固定的汽車遮陽傘，包括有中心軸以及連接在中心軸上且可向外形成展開設置的若干組展開架，各展開架上設有可與車頂形成支撐的支撐塊，以及連接在各展開架上的遮陽布，其特征在于：所述的中心軸上設有轉動件連接座，轉動件連接座上設有圓弧形的第一滑槽，所述的轉動件連接座上裝配有可相對其轉動的轉動件，轉動件上設有裝配在第一滑槽內且可沿第一滑槽滑動的卡銷，在轉動件的前端還連接有可隨轉動件轉動而形成上下升降設置的固定件，還包括有可與車頂固定的固定機構,所述的固定件在向上抬升時可與固定機構配合固定而使支撐塊與車頂形成壓緊設置。使用時，將各展開架相對中心軸展開后再將本實用新型放置在車頂上，同時使各展開架上的支撐塊與車頂形成支撐接觸，接著將固定機構固定在車頂上且位置與固定件相對應，使得固定機構剛好位于固定件的正下方或者旁邊的位置，方便與固定件形成配合固定。接著，轉動轉動件使得轉動件上的卡銷沿著第一滑槽向前滑動，轉動件相對轉動件連接座形成轉動，同時，連接在轉動件前端的固定件在轉動件的帶動下進行同步運動，實現固定件的向上抬升，固定件在向上抬升過程中與固定機構形成配合固定，由于展開架上的支撐塊在固定件沒有向上抬升時就是壓在車頂上的，當固定件向上抬升與固定機構配合固定后對整體車傘形成反向下壓，從而使本實用新型牢固的裝配在車頂上。本實用新型只要站在車外就可實現安裝固定，相比現有的手動汽車遮陽傘安裝操作更加方便，且通過固定件與固定機構的反向下壓固定，使得各展開架上的支撐塊均可與車頂較好地壓緊固定，固定效果較好。

作為優選，所述的轉動件連接座上還設有圓弧形的第二滑槽，固定件與第二滑槽裝配連接且固定件可隨轉動件的轉動而沿著第二滑槽移動設置。設置第二滑槽，第二滑槽為圓弧形，與轉動件前端部的轉動軌跡相匹配，使得轉動件轉動順暢，同時，固定件裝配在第二滑槽內可隨轉動件的轉動而沿著第二滑槽移動，第二滑槽與第一滑槽相互配合，對轉動件的轉動軌跡形成一定的限制，使得固定件可以較好的實現上升或下降，方便固定件與固定機構的配合固定與脫離。