[實用新型]一種可下壓固定的汽車遮陽傘

有效

• 申請號: 201720628778.6
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206900157U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 吳安楠
• 申請（專利權）人: 吳安楠
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司33214
• 代理人: 陳迪

1.一種可下壓固定的汽車遮陽傘，包括有中心軸（1）以及連接在中心軸（1）上且可向外形成展開設置的若干組展開架（2），各展開架（2）上設有可與車頂形成支撐的支撐塊（3），以及連接在各展開架（2）上的遮陽布（8），其特征在于：所述的中心軸（1）上設有轉動件連接座（4），轉動件連接座（4）上設有圓弧形的第一滑槽（41），所述的轉動件連接座（4）上裝配有可相對其轉動的轉動件（5），轉動件（5）上設有裝配在第一滑槽（41）內且可沿第一滑槽（41）滑動的卡銷（51），在轉動件（5）的前端還連接有可隨轉動件（5）轉動而形成上下升降設置的固定件（6），還包括有可與車頂固定的固定機構（7）,所述的固定件（6）在向上抬升時可與固定機構（7）配合固定而使支撐塊（3）與車頂形成壓緊設置。

2.根據權利要求1所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述的轉動件連接座（4）上還設有圓弧形的第二滑槽（42），固定件（6）與第二滑槽（42）裝配連接且固定件（6）可隨轉動件（5）的轉動而沿著第二滑槽（42）移動設置。

3.根據權利要求2所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述的第二滑槽（42）整體位于中心軸（1）的外側，第二滑槽（42）開口朝向中心軸（1）一側且第二滑槽（42）從上往下與中心軸（1）之間的橫向距離為依次增大設置。

4.根據權利要求2或3所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：第一滑槽（41）開口朝向第二滑槽（42）一側設置，且第一滑槽（41）相對第二滑槽（42）由遠至近的高度為逐漸降低設置。

5.根據權利要求4所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述第一滑槽（41）且靠近第二滑槽（42）一側的端部下方設有可容納卡銷（51）滑入固定的定位槽（43），定位槽（43）位于第二滑槽（42）的下方且與第二滑槽（42）位于同一圓弧線上，定位槽（43）與中心軸（1）之間的橫向距離大于第二滑槽（42）與中心軸（1）之間的最大橫向距離。

6.根據權利要求4所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述的第一滑槽（41）和第二滑槽（42）按定寬曲線排列設置。

7.根據權利要求5所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述的第一滑槽（41）和第二滑槽（42）均設有兩組且在轉動件連接座（4）上對稱分布。

8.根據權利要求7所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：在轉動件（5）的前端連接有穿設在兩第二滑槽（42）內的連接軸（52），固定件（6）連接在連接軸（52）上且可相對連接軸（52）轉動設置。

9.根據權利要求8所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述轉動件（5）的后端固接有連接桿（53），連接桿（53）的另一端固接有轉動桿（54），轉動桿（54）位于第二滑槽（42）相對中心軸（1）的反向一側，轉動桿（54）與轉動件（5）為平行設置且兩者之間的距離大于定位槽（43）與中心軸（1）遠端之間的距離。

10.根據權利要求1所述的可下壓固定的汽車遮陽傘，其特征在于：所述固定件（6）的底部設有鉤體（61），固定機構（7）包括有吸盤（71）以及可與鉤體（61）反向拉緊固定的鉤孔（72）。