[實用新型]一種穩定的汽車傳感器

有效

• 申請號: 201720628649.7
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206749678U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 潘群敏
• 申請（專利權）人: 泰州圣斯泰科汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種穩定的汽車傳感器，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）的頂部活動安裝有傳感器本體（2），所述傳感器本體（2）的底端活動安裝在殼體（1）的內部，所述傳感器本體（2）的左側和右側分別固定連接有容納塊（3）和固定塊（4），所述容納塊（3）和固定塊（4）遠離傳感器本體（2）的一端均固定連接有固定桿（5），所述殼體（1）的頂部固定連接有位于傳感器本體（2）兩側的固定板（6），所述固定板（6）的正面和背面均開設有卡槽（7），所述固定桿（5）遠離容納塊（3）和固定塊（4）的一端卡接在卡槽（7）內，所述容納塊（3）的內部活動連接有活動桿（8），所述活動桿（8）的底部固定連接有限位塊（9），所述殼體（1）的頂部開設有位于傳感器本體（2）左側的限位槽（10），所述限位塊（9）的底端貫穿容納塊（3）并卡接在限位槽（10）內，所述活動桿（8）的頂部貫穿容納塊（3）并固定連接有連接塊（11），所述連接塊（11）通過軸銷活動連接有傳動桿（12），所述容納塊（3）的頂部固定連接有位于傳動桿（12）正面和背面的支撐桿（13），所述支撐桿（13）通過軸銷與傳動桿（12）活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種穩定的汽車傳感器，其特征在于：所述活動桿（8）的表面固定連接有承接塊（14），所述承接塊（14）的底部固定連接有套接在活動桿（8）表面的拉簧（15），所述拉簧（15）的底端與容納塊（3）的內壁固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種穩定的汽車傳感器，其特征在于：所述容納塊（3）的內壁固定連接有位于限位塊（9）兩側的導向塊（16），所述限位塊（9）的兩側均開設有與導向塊（16）相適配的導向槽（21），所述導向塊（16）滑動連接在導向槽（21）內。

4.根據權利要求1所述的一種穩定的汽車傳感器，其特征在于：所述傳動桿（12）頂部的左側固定連接有防滑塊（17），所述防滑塊（17）的表面設置有防滑紋。

5.根據權利要求1所述的一種穩定的汽車傳感器，其特征在于：所述傳動桿（12）的底部活動連接有位于支撐桿（13）左側的圓環（18），所述容納塊（3）的頂部固定連接有位于圓環（18）底部的固定條（19），所述固定條（19）左側的頂部固定連接有與圓環（18）相適配的彎勾（20）。