[實用新型]一種改良的汽車前懸架擺臂結構

有效

• 申請號: 201720625821.3
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206781463U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 汪奇謀;張雪魁;冷飛虎;何開平
• 申請（專利權）人: 威馬汽車技術有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 錢成岑,鐘瑩潔

1.一種改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述擺臂結構包括三角形結構的擺臂本體以及分別安裝在所述擺臂主體的三個角上的球頭總成、前襯套總成和后襯套總成，所述后襯套總成通過擺臂本體上一體成型的后襯套安裝孔安裝在擺臂本體上，其中，所述前襯套總成的套筒軸線沿著車輛的前后方向布置，所述后襯套總成的套筒軸線沿著車輛的上下方向布置。

2.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述前襯套總成的套筒軸線沿著車輛的前后方向布置且偏差不超過±10°。

3.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述后襯套總成的套筒軸線沿著車輛的上下方向布置且偏差不超過±5°。

4.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述前襯套總成的套筒軸線與后襯套總成的套筒軸線相交。

5.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述球頭總成包括球銷結構和安裝端，所述球頭總成的安裝端通過焊接螺栓和緊固螺栓安裝在擺臂本體上。

6.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述前襯套總成通過焊接安裝在擺臂本體上。

7.根據權利要求1所述改良的汽車前懸架擺臂結構，其特征在于，所述前襯套總成和后襯套總成均包括形成套筒的襯套內筒和襯套外筒以及位于所述襯套內筒和襯套外筒之間的橡膠本體。