[實用新型]一種具有電動控制和手動操作功能的艙門鎖

有效

• 申請號: 201720620812.5
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN207212005U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 曾強;朱甚臻;曾曉康;王輝;李奇權
• 申請（專利權）人: 成都富力威航科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B15/00;E05B3/00;E05B17/00;B64C1/14
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 易小藝

1.一種具有電動控制和手動操作功能的艙門鎖，其特征在于：所述艙門鎖包括電動控制機構和手動操作機構，所述電動控制機構和手動操作機構通過齒輪（9）、齒條（2）嚙合，通過安裝支座連接，在結構上成為一個整體；

所述電動控制機構包括電磁推桿（1）、齒條（2）、內部安裝基座（4）、鎖槽（5）、內基座蓋（8）和壓簧II（14），所述電磁推桿（1）、內部安裝基座（4）固定在艙門內部表面，鎖槽（5）固定在艙門門框上，電磁推桿（1）與齒條（2）固定連接，在推桿上套裝壓簧II（14），艙門鎖在電磁推桿（1）上的壓簧II（14）的作用下處于常鎖狀態；

所述手動操作機構包括齒條（2）、內部安裝基座（4）、鎖槽（5）、外部基座（6）、手柄（7）、內基座蓋（8）、齒輪（9）、軸（10）、鍵（11）、襯套（12）和壓簧I（13），外部基座（6）固定在艙門外部表面，手柄（7）與外部基座（6）鉸接，手柄（7）與軸（10）固定連接，軸（10）與襯套（12）間隙配合鉸接，襯套（12）與內部安裝基座（4）通過預設的通孔過盈聯接，確保軸（10）在內部安裝基座（4）內既能轉動又能軸向移動，軸（10）上套裝壓簧I（13），壓簧I（13）一端與軸（10）軸肩端面接觸，另一端與外部基座（6）限制面接觸，鍵（11）與軸（10）固聯形成軸鍵組件，手柄（7）與軸鍵組件固定連接；齒輪（9）與軸（10）鉸接，被限位在內部安裝基座（4）與內基座蓋（8）之間，確保其與齒條（2）保持嚙合；在壓簧I（13）的回復力作用下，鍵（11）常處于內基座蓋（8）的鍵槽里，實現手動操作與電動控制兩種模式互不干擾。

2.如權利要求1所述的一種具有電動控制和手動操作功能的艙門鎖，其特征在于：所述電磁推桿（1）供電時提供拉力，電磁推桿（1）的推拉桿與所述齒條（2）固定連接，驅動齒條（2）解鎖；斷電后壓簧II（14）提供推力，驅動齒條（2）上鎖并保持。

3.如權利要求1所述的一種具有電動控制和手動操作功能的艙門鎖，其特征在于：所述手動操作機構中，軸（10）沿軸向直線運動，在齒條（2）上鎖狀態與齒輪（9）聯動或分離，齒輪（9）與齒條（2）嚙合；電動控制時軸（10）上的鍵（11）與齒輪（9）分離不聯動，電動控制機構不驅動手柄（7）和軸鍵組件；在電動控制機構出現故障的情況下，向外拉出手柄（7）再轉動，使軸（10）上的鍵（11）沿軸向滑入齒輪（9）內轂鍵槽，然后帶動齒輪（9）同步旋轉，齒輪（9）驅動齒條（2）解鎖。

4.如權利要求1或2所述的一種具有電動控制和手動操作功能的艙門鎖，其特征在于：所述艙門鎖還設有緩沖橡膠（3），緩沖橡膠（3）安裝在內部安裝基座（4）的槽里。