[實用新型]裝載機動臂油缸緩沖閥及其操縱系統

有效

• 申請號: 201720620409.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN207018280U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 牛宏杰;李固;陳建軍;嚴云祥;盧群;劉濤
• 申請（專利權）人: 江蘇柳工機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種裝載機動臂油缸緩沖閥，包括閥體（1）和閥芯組件（2），所述閥芯組件（2）安裝于閥體（1）內部；其特征在于：所述閥體（1）包括A端口和B端口；所述閥芯組件（2）包括上閥芯（21）、下閥芯（22）和壓縮彈簧（23），所述上閥芯（21）設有流道C和流道D，所述流道C沿中心軸的軸線方向，所述流道D沿中心軸方向分布在周向上，所述下閥芯（22）設有阻尼孔E，所述上閥芯（21）和下閥芯（22）相互套接并且之間設有壓縮彈簧（23），所述上閥芯（21）的流道C與下閥芯（22）的阻尼孔E連通；所述上閥芯（21）固定在閥體（1）的A端口內，所述閥體（1）的B端口內設有凸起的閥座（11），所述下閥芯（22）的底部與閥座（11）緊密接觸，所述閥體（1）的內部與閥芯組件（2）的外部形成流道F,所述上閥芯（21）的流道D與流道F連通；所述下閥芯（22）向上收縮下閥芯（22）的底部與閥座（11）分離時，流道F與閥體（1）的A端口連通。

2.根據權利要求1所述的裝載機動臂油缸緩沖閥，其特征在于：所述閥體（1）上方設有端蓋（3），所述上閥芯（21）上部為法蘭結構，所述上閥芯（21）通過法蘭固定于閥體（1）與端蓋（3）之間。

3.根據權利要求2所述的裝載機動臂油缸緩沖閥，其特征在于：所述閥體（1）與端蓋（3）之間設有密封圈（4），所述密封圈（4）位于上閥芯（21）的外圍。

4.根據權利要求1所述的裝載機動臂油缸緩沖閥，其特征在于：所述閥座（11）與下閥芯（22）之間的接觸為錐面接觸。

5.一種裝載機動臂油缸緩沖閥操縱系統，包括動臂油缸（5）和換向閥（6），所述動臂油缸（5）與換向閥（6）構成了操縱動臂油缸（5）動作的液壓回路；其特征在于：動臂油缸（5）大腔與換向閥（6）之間的油路上設有緩沖閥（7），所述緩沖閥（7）的A端口與換向閥（6）連接，所述緩沖閥（7）的B端口與動臂油缸（5）的大腔連通。