[實用新型]一種新能源汽車電機前托架有效
| 申請號: | 201720618275.0 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN206743028U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 王龍杰;姜朋輝;李勇 | 申請(專利權)人: | 四川新筑通工汽車有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/26 | 分類號: | H02K5/26;H02K5/24 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214 | 代理人: | 劉濤,錢成岑 |
| 地址: | 625100 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車電機 托架 | ||
1.一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:它包括底板、旁撐、減震膠墊、軸套和側安裝結構,底板的兩端設置旁撐,旁撐和側安裝結構之間設置減震膠墊;
所述底板上設置有用于放置軸套的軸套孔,軸套孔的直徑比軸套的直徑大1mm~5mm;
所述側安裝結構包括第一側安裝板和第二側安裝板,第一側安裝板和第二側安裝板固定,第二側安裝板上設置有安裝孔;
所述減震膠墊包括減震本體、上連接部和下連接部,上連接部與旁撐連接,下連接部與側安裝結構連接;
所述旁撐包括立板,立板設置在底板的兩端。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述的底板包括底板本體,底板本體上設置通孔。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述底板本體的截面形狀為U型,U型底板本體的兩端設置有加強板。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述軸套孔的直徑比軸套的直徑大2mm。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述軸套孔的數量至少為兩個。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述的第二側安裝板上設置的安裝孔為圓孔或條形孔。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述的第一側安裝板和第二側安裝板成30°~60°。
8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述的上連接部為“L”型,“L”型上連接部通過螺栓與旁撐固定。
9.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:所述的下連接部設置在減震本體的兩側,下連接部為“L”型,“L”型下連接部與減震本體之間形成安裝凹槽。
10.根據權利要求9所述的一種新能源汽車電機前托架,其特征在于:下連接部與第一側安裝板通過螺栓連接。
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