[實用新型]一種無人機自動充電收納裝置有效
| 申請號: | 201720615549.0 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN207120899U | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 范錦昌;李華兵;王鵬;喬磊;彭時林;張紹勇 | 申請(專利權)人: | 杭州鷹睿科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙)33283 | 代理人: | 黃芳 |
| 地址: | 311215 浙江省杭州市蕭山經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 自動 充電 收納 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供無人機續航的收納箱裝置。
背景技術
近年來,隨著科學技術的發展,無人機從軍事領域拓展到民用領域,尤其是被廣泛應用于民用領域的農業、林業和電力等方面,在無人機應用范圍越來越廣的同時,市場上也出現繁多的無人機種類,但是這些無人機都存在一個致命的問題——續航能力有限。
目前,市面上的無人機主要采用鋰聚合物電池作為主要動力,續航能力一般在30分鐘左右,因技術方面不同而有所差別。由于無人機需要盡可能的減輕機身的起飛重量,所以無法攜帶較重的大容量電池,在于林業,電業等領域更多的是在使用之后人工充電或者更換電池,這樣的工作流程無疑增加了人工的成本,這是無人機發展一個致命的短板,大大限制了我國無人機行業的整體發展,若要促進無人機市場持久的良性發展,解決無人機電池續航能力問題迫在眉睫。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種適用于無人機的全自動充電收納裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種無人機自動充電收納裝置,包括箱體,箱蓋,電源和控制系統;箱體內設升降機構和充電平板,充電平板與電源連接,充電平板安裝于升降機構上,升降機構位于最低位置時,充電平板與箱蓋之間的距離容納無人機;升降機構位于最高位置時,充電平板與箱體上沿齊平或高于箱體上沿;
升降機構主要由電動推桿、水平支撐架和縱向導軌組成,充電平板固定于水平支撐架上,縱向導軌與水平支撐架垂直,縱向導軌有多個且沿水平支撐架對稱設置,縱向導軌包含與箱體固定的固定部和與水平支撐架固定的可動部,固定部與可動部滑動配合;電動推桿一端與箱體固定,另一端與水平支撐架固定;電動推桿到達最大行程時,升降機構達到最高位置,電動推桿位于初始狀態時,升降機構位于最低位置;
電動推桿受控于控制系統,充電平板通電或斷電受控于控制系統。
進一步,箱蓋位于箱體頂部,箱蓋與開合蓋驅動機構連接,開合蓋驅動機構包含步進電機和橡膠輪,橡膠輪位于箱蓋下方并抵緊箱蓋,橡膠輪與箱蓋之間的摩擦力使箱蓋開合。步進電機固定在箱體上。
箱蓋下安裝有碰桿,碰桿與箱蓋垂直,箱體內安裝有限位開關,碰桿觸碰限位開關時箱蓋達到最大開度。碰桿觸碰到限位開關時,步進電機停止,箱蓋開到最大限度。
為了增強箱蓋與橡膠輪的摩擦力,箱蓋底面固定橡膠條,橡膠條與橡膠輪接觸。
為了保證橡膠輪始終抵緊箱蓋,橡膠輪安裝于驅動調節基座上。驅動調節基座包含安裝座、上固定板、下固定板和導向軸,導向軸有多個,導向軸沿下固定板陣列分布,導向軸一端固定在下固定板上、另一端穿過上固定板并允許上固定板沿其上下移動;每個導向軸上套接有彈簧,彈簧托住上固定板;下固定板與安裝座固定,安裝座與箱體固定;上固定板上側固定有側板,橡膠輪的轉軸穿過側板與步進電機的輸出軸固定,步進電機固定于側板。
進一步,箱體內設有散熱風扇,箱體上設置于散熱風扇對應的散熱孔。
進一步,控制系統包含固定于箱體外的控制面板。控制面板上有控制按鈕和控制狀態的顯示屏。
進一步,電源由箱蓋表面固定的太陽能電池板和箱體內的蓄電池組成,蓄電池作為備用電源。正常情況下,由兩塊太陽能電池板為整個收納箱進行電能的供應,當因天氣等客觀原因兩塊太陽能電池板所能供應電能不足時,系統會利用箱體內部的備用鋰電池為系統的正常工作提供保障。
進一步,箱體底部安裝有萬向輪。4個萬向輪在箱體底端邊角處,對整個的箱體起支撐作用;其中一側的萬向輪帶有自鎖裝置,當需要無人機收納箱移動時,自鎖裝置打開,借助一定的人力改變收納箱的位置;當需要無人機的收納箱位置固定時,萬向輪自鎖,位置卡死。
本實用新型與的優點為:
本實用新型能夠在無人為干預情況下便可以實現對無人機自動充電。將該產品放在無人機飛行覆蓋的區域內,在只需要定期維護的情況下,無人機便可以長期飛行,無人機和箱體之間的內部通訊保證兩者之間的運動相互配合,自主無障礙。
附圖說明
附圖1為正視圖。
附圖2為側截面圖。
附圖3為開合蓋驅動機構截面圖。
附圖4為內部截面圖。
附圖5為開合驅動調節基座的示意圖。
具體實施方式:
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