[實用新型]一種汽車右懸置處空調管路結構

有效

• 申請號: 201720612992.2
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206914092U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 劉濤
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 李愛華

1.一種汽車右懸置處空調管路結構，其包括空調低壓管(1)、空調高壓管(2)、阻尼器(3)以及右懸置支架(4)，所述阻尼器(3)安裝于所述右懸置支架(4)，其特征在于，所述空調低壓管(1)包括第一空調低壓管(11)和第二空調低壓管(12)，所述空調高壓管(2)包括第一空調高壓管(21)和第二空調高壓管(22)，所述第一空調低壓管(11)和所述第二空調低壓管(12)以及所述第一空調高壓管(21)和所述第二空調高壓管(22)均通過螺紋連接。

2.如權利要求1所述的汽車右懸置處空調管路結構，其特征在于，所述右懸置支架(4)通過安裝螺栓(5)安裝于動力總成(6)。

3.如權利要求1所述的汽車右懸置處空調管路結構，其特征在于，所述阻尼器(3)通過螺栓安裝于所述右懸置支架(4)。

4.如權利要求1所述的汽車右懸置處空調管路結構，其特征在于，所述阻尼器(3)距所述空調低壓管(1)的下端的距離(H1)大于20mm。

5.如權利要求2所述的汽車右懸置處空調管路結構，其特征在于，所述右懸置支架(4)的上端距所述空調低壓管(1)的下端的距離(H2)大于所述安裝螺栓(5)露出于所述動力總成(6)的長度。