[實用新型]主驅動機構

有效

• 申請號: 201720608576.5
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207217686U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 陳曉飛
• 申請（專利權）人: 無錫先導智能裝備股份有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良,劉海

技術領域

本實用新型涉及一種主驅動機構，尤其是一種用于鋰電池自動化生產設備上的主驅動機構，屬于鋰電池自動化設備技術領域。

背景技術

鋰離子動力電池具有工作電壓高（是鎳鎘電池和氫鎳電池的3倍）、比能量大（可達165WH/kg，是氫鎳電池的3倍）、體積小、質量輕、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應、無污染等性能，因此受到很多動力設備廠商的使用。

目前鋰電池市場參差不齊，如何提高電芯的卷繞質量，是很多鋰電池廠家一直在追求的事情。一般情況下，卷繞機上的極片需要通過的過輥較多，這就需要合適的力度對極片進行牽引，且不能有打滑的現象發生。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種主驅動機構，結構簡單，通過傳動輥之間的接觸壓力來提高極片的驅動傳輸效果并且能夠提高傳輸精度。

按照本實用新型提供的技術方案，所述主驅動機構，包括轉動安裝在兩塊機架板之間的主動輥和被動輥；其特征是：所述主動輥的輥軸與驅動裝置的輸出端直接連接；

在所述兩塊機架板上轉動安裝連接板，連接板的一端連接在被動輥的輥軸兩端，連接板的另一端和壓力調節驅動裝置連接，壓力調節驅動裝置驅動連接板轉動使連接板的一端將被動輥壓向或遠離主動輥。

進一步的，所述主動輥的輥軸通過傳動機構連接被動輥的輥軸。

進一步的，所述傳動機構采用齒輪傳動機構，包括固定安裝在主動輥輥軸上的第一齒輪和固定安裝在被動輥輥軸上的第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。

進一步的，在所述機架板上設置能夠旋進或旋出的第一旋鈕，第一旋鈕設置于連接板與壓力調節驅動裝置的連接端，第一旋鈕的端部壓在連接板上。

進一步的，在所述機架板上設置能夠旋進或旋出的第二旋鈕，第二旋鈕設置在連接板與被動輥輥軸的連接端，在第二旋鈕上套設彈簧，彈簧的兩端分別與連接板和機架板相接觸。

進一步的，所述壓力調節驅動裝置采用氣缸，氣缸的缸體轉動安裝在機架板上，氣缸的活塞桿與連接板連接。

在一個具體實施方式中，所述連接板采用兩塊，兩塊連接板分別轉動安裝在兩塊機架板上，兩塊連接板的一端分別連接在被動輥的輥軸兩端，兩塊連接板的另一端與同一個壓力調節驅動裝置連接。

在一個具體實施方式中，所述連接板采用兩塊，兩塊連接板分別轉動安裝在兩塊機架板上，兩塊連接板的一端分別連接在被動輥的輥軸兩端，兩塊連接板的另一端各自與一個壓力調節驅動裝置連接。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型主動輥和被動輥之間的接觸壓力可調，通過傳動輥之間的接觸壓力來提高極片的驅動傳輸效果，且結構結單，易于普及；

2、本實用新型通過齒輪傳動機構控制主動輥和被動輥之間轉動速率一致；

3、本實用新型采用電機和主動輥直接相連，提高精度和機械效率，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所述主驅動機構的主視圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

附圖標記說明：機架板1、電機2、第一齒輪3、主動輥4、第二齒輪5、被動輥6、氣缸7、第一旋鈕8、第二旋鈕9、彈簧10、連接板11。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

以下具體實施方式的描述中坐標均采用：以圖1中垂直紙面向外的方向為前，垂直紙面向內的方向為后。

如圖1所示，本實用新型所述主驅動機構包括機架板1，機架板1有兩塊，呈左右平行豎直設立，右側的機架板1的右側安裝著一臺電機2，電機2的轉子部分的軸為空心轉軸，第一齒輪3固定安裝在主動輥4的輥軸右端，同時該主動輥4的輥軸穿過右側的機架板1，與電機2的空心轉軸固定在一起。在被動輥6的輥軸右端固定安裝第二齒輪5，第一齒輪3和第二齒輪5可以相互嚙合，主動輥4和被動輥6的輥面可以相互貼合，用于驅動電芯極片；兩塊連接板11各通過一個銷子連接在左右兩塊機架板1的內側，兩塊連接板11的一端分別連接在被動輥6的輥軸兩端，使得被動輥6懸空，兩塊連接板11的另一端和氣缸7的伸出桿相連接，氣缸7的缸體通過銷子連接在兩塊機架板1的內側；第一旋鈕8穿過機架板1的一個固定塊，壓在與氣缸7伸出桿連接一端的連接板11上，第二旋鈕9穿過機架板1的另一個固定塊，第二旋鈕9設置在連接板11與被動輥6的輥軸的連接端，另外第二旋鈕9上套設彈簧10，彈簧10的兩端分別和連接板11及機架板1上的固定塊相接觸。

本實用新型所述主驅動機構的具體實施方式：如圖1所示，安裝時，被動輥6懸空安裝，被動輥6的輥面和主動輥4的輥面之間保持一定距離，第二旋鈕9通過彈簧10調節被動輥6和主動輥4的壓力程度，氣缸7通過連接板11調節被動輥6和主動輥4的壓力程度，再通過第一旋鈕8調節被動輥6和主動輥4的壓力程度，啟動時，電機2直接帶動主動輥4，同時通過第一齒輪3和第二齒輪5相嚙合，同時驅動主動輥4和被動輥6旋轉，進而驅動極片。