[實(shí)用新型]一種正面吊輪輞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720608105.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206872288U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡軍中;湯珍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 浙江美科斯叉車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66C9/08 | 分類(lèi)號(hào)： | B66C9/08 |
| 代理公司： | 浙江杭知橋律師事務(wù)所33256 | 代理人： | 王梨華,陳麗霞 |
| 地址： | 311407 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 正面 吊輪輞 裝置 | ||
1.一種正面吊輪輞裝置，包括輪輞本體(1)，其特征在于：還包括設(shè)在輪輞本體(1)中部且與輪輞本體(1)連接的轉(zhuǎn)向橋(2)，輪輞本體(1)右端面上設(shè)有環(huán)形均布排列的壓板(4)，壓板(4)的上端與輪輞本體(1)相抵，壓板(4)的下端與轉(zhuǎn)向橋(2)相抵，轉(zhuǎn)向橋(2)的右端面上設(shè)有向右凸起且為圓形的防轉(zhuǎn)臺(tái)(3)，防轉(zhuǎn)臺(tái)(3)與轉(zhuǎn)向橋(2)同心設(shè)置，防轉(zhuǎn)臺(tái)(3)的圓周側(cè)面與壓板(4)的下端面之間的距離為1～5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正面吊輪輞裝置，其特征在于：轉(zhuǎn)向橋(2)設(shè)有與壓板(4)連接的壓緊螺栓(5)，壓板(4)的右端面設(shè)有與壓緊螺栓(5)連接的壓緊螺母(6)，壓緊螺母(6)的左端面與壓板(4)的右端面相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正面吊輪輞裝置，其特征在于：壓板(4)的下端設(shè)有與壓板形成彎折結(jié)構(gòu)的頂緊部(7)，頂緊部(7)向壓板(4)的左側(cè)彎折，頂緊部(7)的端部與轉(zhuǎn)向橋(2)相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種正面吊輪輞裝置，其特征在于：頂緊部(7)的下端面與防轉(zhuǎn)臺(tái)(3)的圓周側(cè)面之間的距離為1～5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正面吊輪輞裝置，其特征在于：壓板(4)的左側(cè)設(shè)有環(huán)形的壓緊齒(8)，壓緊齒(8)與輪輞本體(1)相抵。
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