[實用新型]乘客輸送機有效
| 申請號: | 201720601593.6 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN207061614U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 高橋秀生 | 申請(專利權)人: | 東芝電梯株式會社 |
| 主分類號: | B66B23/14 | 分類號: | B66B23/14;B66B31/00;F16N31/02 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產權代理有限公司11327 | 代理人: | 溫劍,陳英俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 輸送 | ||
1.一種乘客輸送機,其特征在于,具有:
桁架,向前后方向配置;
多個梯級,沿著所述桁架運行,并且通過梯級鏈條連結成環狀;
左右一對的前輪與后輪,設置于所述梯級;
前導軌,固定在所述桁架上,所述前輪在其上運行;
后導軌,固定在所述桁架上,所述后輪在其上運行;以及
軌道支撐部件,沿著所述桁架的縱框部件被固定;
所述軌道支撐部件構成為,載置有所述前導軌的上段部與載置有所述后導軌的下段部一體地形成為階梯狀,
在從所述上段部到所述下段部的側面與所述后導軌的側面之間形成有下間隙,
在與所述下間隙的下端相對應的所述下段部形成有下凹部。
2.根據權利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
在所述軌道支撐部件與所述前導軌的側面之間形成有上間隙,
在與所述上間隙的下端相對應的所述上段部形成有上凹部。
3.根據權利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述后導軌具有:
水平部,所述后輪在其上轉動;以及
內壁,從所述水平部的內端部向上方豎立設置。
4.根據權利要求3所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述前導軌具有:
水平部,所述前輪在其上轉動;以及
外壁,從所述水平部的外端部向上方豎立設置。
5.根據權利要求2所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述前導軌具有:
水平部,所述前輪在其上轉動;以及
內壁,從所述水平部的內端部向上方豎立設置。
6.根據權利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述軌道支撐部件由金屬板形成,
用于從所述上段部載置所述前導軌的上段接受部彎曲,
用于從所述下段部載置所述后導軌的下段接受部彎曲。
7.根據權利要求6所述的乘客輸送機,其特征在于,
在所述桁架的底部設置有用于接油的油盤。
8.根據權利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述梯級鏈條安裝于所述前輪。
9.根據權利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述乘客輸送機是自動扶梯或者自動人行道。
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