[實(shí)用新型]線束過(guò)孔保護(hù)套及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720594901.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207000352U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何永利;覃波杰;麻宜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所44287
• 代理人: 胡海國(guó)

1.一種線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，包括第一延伸部、第二延伸部、安裝部以及具有腔室的隔音部，所述安裝部用于與線束過(guò)孔處的鈑金件連接，所述安裝部和所述第一延伸部分別設(shè)置在所述隔音部的相對(duì)兩側(cè)；所述第二延伸部位于所述安裝部背離所述隔音部的一側(cè)，所述第一延伸部和所述第二延伸部的內(nèi)部設(shè)置有相貫通的線束通道。

2.如權(quán)利要求1所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述隔音部為碗狀結(jié)構(gòu)，所述碗狀結(jié)構(gòu)的大端與所述安裝部連接，所述碗狀結(jié)構(gòu)的小端與所述第一延伸部連接。

3.如權(quán)利要求2所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述隔音部的外壁上形成有相互間隔的凸起和凹槽結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述安裝部的周向上設(shè)置有環(huán)形卡槽；所述環(huán)形卡槽包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)槽壁，所述兩個(gè)槽壁上均設(shè)置有用于與鈑金件相抵接的凸環(huán)。

5.如權(quán)利要求4所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述兩個(gè)槽壁的高度不相同，且其中高度較大的槽壁上設(shè)置的凸環(huán)數(shù)量大于另一個(gè)槽壁上的凸環(huán)數(shù)量。

6.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述線束過(guò)孔保護(hù)套還包括開(kāi)口，所述開(kāi)口自所述第一延伸部的邊緣延伸至所述隔音部與所述安裝部的連接處。

7.如權(quán)利要求6所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述開(kāi)口的數(shù)量為至少兩個(gè)，且所述開(kāi)口均勻分布于所述線束過(guò)孔保護(hù)套上。

8.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述線束通道與所述隔音部的腔室相連通。

9.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的線束過(guò)孔保護(hù)套，其特征在于，所述第一延伸部和所述第二延伸部均呈圓筒形。

10.一種汽車，其特征在于，包括開(kāi)設(shè)有過(guò)孔的鈑金件、線束以及如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的線束過(guò)孔保護(hù)套；所述線束過(guò)孔保護(hù)套穿設(shè)所述過(guò)孔，且所述安裝部與所述鈑金件連接；所述線束沿著所述線束通道穿設(shè)于所述線束過(guò)孔保護(hù)套內(nèi)。