[實用新型]一種分離組裝型交通信號燈

有效

• 申請號: 201720592822.2
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206802923U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 李淑敏
• 申請（專利權）人: 李淑敏
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/14;G08G1/095;F21W111/02
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

1.一種分離組裝型交通信號燈，包括支撐柱（2）與燈箱（1），所述支撐柱（2）的底部與地面相連接，支撐柱（2）的頂部與燈箱（1）相連接，且在燈箱（1）的內部設置有信號燈（3），其特征在于：

所述支撐柱（2）包括固定底柱（4）與至少一根組裝柱（5），所述固定底柱（4）的底部與地面相連接，固定底柱（4）的頂部設置有一個底鉸連部（41），所述組裝柱（5）的上下兩端各設置有一個組裝鉸連部（51），所述燈箱（1）的側面設置有一個箱鉸連部（31）；

所述底鉸連部（41）經組裝柱（5）與箱鉸連部（31）相連接，底鉸連部（41）、組裝柱（5）之間的連接方式為底鉸連部（41）、組裝鉸連部（51）相鉸連，箱鉸連部（31）、組裝柱（5）之間的連接方式為箱鉸連部（31）、組裝鉸連部（51）相鉸連。

2.根據權利要求1所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述組裝柱（5）的數量為三根，分別為一號組裝柱（52）、二號組裝柱（53）、三號組裝柱（54），所述底鉸連部（41）依次經一號組裝柱（52）、二號組裝柱（53）、三號組裝柱（54）后與箱鉸連部（31）相連接。

3.根據權利要求2所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述底鉸連部（41）、一號組裝柱（52）之間沿垂直方向上下平齊設置，一號組裝柱（52）、二號組裝柱（53）之間的夾角為鈍角，二號組裝柱（53）、三號組裝柱（54）之間的夾角為鈍角，三號組裝柱（54）、箱鉸連部（31）之間沿水平方向左右平齊設置。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述固定底柱（4）包括上柱體（42）與下柱體（43），上柱體（42）經下柱體（43）與地面相連接，上柱體（42）的高度小于下柱體（43）的高度，下柱體（43）為中空結構，下柱體（43）的側面設置有進料門（431）。

5.根據權利要求4所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述上柱體（42）上設置有連接柱孔（61），所述組裝柱（5）的側面設置有與連接柱孔（61）進行對應連接的連接螺栓（6）。

6.根據權利要求5所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述組裝柱（5）上的連接螺栓（6）近組裝鉸連部（51）設置，且一根組裝柱（5）上設置有一對或二對連接螺栓（6），每對中的兩個連接螺栓（6）分別位于組裝柱（5）的正、反兩個側面上。

7.根據權利要求5所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述連接螺栓（6）的中軸線與組裝鉸連部（51）內鉸連孔（511）的中軸線相平行。

8.根據權利要求1、2或3所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述固定底柱（4）的底部經固定座（7）與地面相連接，所述固定座（7）寬于固定底柱（4）的底部設置，固定座（7）上位于固定座（7）、固定底柱（4）相交接部位的外圍通過固定螺釘（8）與地面相連接。

9.根據權利要求8所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述固定座（7）包括左空腔部（71）、中實心部（72）與右空腔部（73），左空腔部（71）經中實心部（72）與右空腔部（73）相連接，且中實心部（72）與固定底柱（4）在垂直方向同軸設置；所述左空腔部（71）內設置有一個與其進行滑動配合的左活動固定板（74），所述右空腔部（73）內設置有一個與其進行滑動配合的右活動固定板（75），左活動固定板（74）、右活動固定板（75）上均開設有至少兩個貫穿的板螺栓孔（81）以與固定螺釘（8）進行螺紋連接，左空腔部（71）、右空腔部（73）的頂壁、底壁上均開設有至少一個壁螺栓孔（82）以與固定螺釘（8）進行螺紋連接。

10.根據權利要求9所述的一種分離組裝型交通信號燈，其特征在于：所述左活動固定板（74）、右活動固定板（75）上板螺栓孔（81）的數量均為四個，所述左空腔部（71）、右空腔部（73）上壁螺栓孔（82）的數量均為兩個，且壁螺栓孔（82）沿固定座（7）、固定底柱（4）相交接部位的外圍設置。