[實用新型]白車身定位夾緊裝置

有效

• 申請號: 201720592466.4
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206811376U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 李斌;程明;莊樹祥;邢東林;林平;張鎖軍;吳苶
• 申請（專利權）人: 湖北華工法利萊切焊系統工程有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 張濤

1.一種白車身定位夾緊裝置，包括底座以及安設于所述底座上的夾緊器，其特征在于：還包括安裝于所述底座上的三軸調節機構，所述夾緊器安設于所述三軸調節機構上，所述夾緊器上設置有定位頭以及壓緊頭，所述定位頭與所述壓緊頭均具有可與白車身接觸的弧面。

2.如權利要求1所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：還包括第一連接件，所述第一連接件連接所述夾緊器與所述三軸調節機構，且所述第一連接件具有伸出所述三軸調節機構的連接部，所述夾緊器安設于所述連接部上。

3.如權利要求2所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：還包括第二連接件與第三連接件，所述第二連接件連接所述夾緊器與所述定位頭，所述第三連接件連接所述夾緊器與所述壓緊頭。

4.如權利要求1所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述壓緊頭與所述定位頭均為一端為弧面的銷軸，兩所述銷軸位于同一軸線上且兩個所述弧面相對間隔設置。

5.如權利要求1所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述三軸調節機構包括X軸伺服模組、Y軸伺服模組以及Z軸伺服模組，所述X軸伺服模組安設于所述底座上，所述Y軸伺服模組滑動設置于所述X軸伺服模組上，所述Z軸伺服模組滑動設置于所述Y軸伺服模組上，且所述夾緊器滑動設置于所述Z軸伺服模組上。

6.如權利要求5所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述X軸伺服模組包括安設于所述底座上的X向滑軌以及可驅使所述Y軸伺服模組沿所述X向滑軌移動的伺服電機，所述Y軸伺服模組滑動設置于所述X向滑軌上。

7.如權利要求6所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述X向滑軌上設置有沿X向延伸的標尺。

8.如權利要求6所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述X向滑軌上設置有兩個擋塊，兩個所述擋塊沿X向相互遠離設置且所述Y軸伺服模組至少部分結構滑動設置于兩個所述擋塊之間。

9.如權利要求8所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述X軸伺服模組還包括有兩個超程檢測開關，兩個所述超程檢測開關分別靠近兩個所述擋塊。

10.如權利要求6所述的白車身定位夾緊裝置，其特征在于：所述X軸伺服模組還包括安設于所述底座上且供所述Y軸伺服模組滑行的輔助滑軌，所述輔助滑軌與所述X向滑軌平行間隔設置且兩者共同支撐所述Y軸伺服模組。