[實用新型]一種全地形車液壓制動器裝置

有效

• 申請號: 201720592375.0
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206954211U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 陳向陽;范戈;李想;閆世印;陳官平
• 申請（專利權）人: 浙江飛神車業有限公司
• 主分類號: B60T13/122
• 分類號: B60T13/122
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種全地形車液壓制動器裝置，包括聯動控制閥（1），與聯動控制閥連接的前制動系統（2）和后制動系統（3），其特征是所述的前制動系統設有前剎泵控組合（201）；后制動系統設有后剎主泵（301），與后剎主泵配套設有后剎主泵油杯（304）；

所述的聯動控制閥包括閥體（101），閥體內腔通過密封體（103）分成前剎區、后剎區兩個互不相通的空間，設一聯動活塞組合（102）穿過密封體并在兩個不相通空間內的兩端分別設有前剎活塞和后剎活塞，在前剎泵控組合和后剎主泵停止工作時，所述的前剎活塞位于前剎主泵過油口的外側，后剎活塞位于后剎主泵（301）過油口的外側。

2.根據權利要求1所述的一種全地形車液壓制動器裝置，其特征是所述的閥體（101）內位于密封體（103）的兩端分別布置前剎車鉗體過油孔和后剎車鉗體過油孔；其中前剎車鉗體過油孔和前剎主泵過油口之間的距離構成前剎區聯動剎車段，后剎車鉗體過油孔和后剎主泵（301）過油口之間的距離構成后剎區聯動剎車段。

3.根據權利要求1或2所述的一種全地形車液壓制動器裝置，其特征是所述的聯動活塞組合（102）兩端的前剎活塞和后剎活塞上分別設有單向皮碗（111）。

4.根據權利要求1或2所述的一種全地形車液壓制動器裝置，其特征是所述的聯動活塞組合（102）上的前剎活塞、后剎活塞外端部分別設有彈簧（106）。

5.根據權利要求1或2所述的一種全地形車液壓制動器裝置，其特征是所述的密封體（103）的內孔與聯動活塞組合（102）密封配合，密封體的兩端分別設有孔用彈性擋圈（105），孔用彈性擋圈固定在閥體（101）中。

6.根據權利要求1或2所述的一種全地形車液壓制動器裝置，其特征是所述的前剎泵控組合是由前剎主泵、前剎手柄、前剎油杯構成的組合體。