[實用新型]用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵

有效

• 申請號: 201720591706.9
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206816800U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 王敏;王樹娟;邢佳;王新虎;苗武;韋清濤
• 申請（專利權）人: 寶雞中車時代工程機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N13/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 宋秀珍

1.用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，具有吸濾器(1)、油泵(2)和油泵齒輪(3)，其特征在于：所述油泵(2)包括油泵殼體(4)，所述吸濾器(1)與油泵殼體(4)下端面固定連接，所述油泵殼體(4)包括球閥室(10)、泵體(11)和齒輪盒(12)，所述球閥室(10)和齒輪盒(12)分別置于泵體(11)兩側且與其固定連接，所述泵體(11)內通過齒輪軸Ⅰ(20)和齒輪軸Ⅱ(21)支撐有齒輪副(19)，所述齒輪軸Ⅰ(20)一端穿出齒輪盒(12)外部且其上固定有油泵齒輪(3)。

2.根據權利要求1所述的用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，其特征在于：所述球閥室(10)內設有球閥座(14)，所述球閥座(14)內設有鋼球(13)，所述球閥室(10)上端面通過連接件Ⅰ(18)固定連接有蓋板(17)。

3.根據權利要求1所述的用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，其特征在于：所述吸濾器(1)包括油盤(8)和濾網(9)，所述油盤(8)通過連接件Ⅱ(23)與油泵殼體(4)下端面固定連接，所述濾網(9)與油盤(8)固定焊接在一起。

4.根據權利要求1、2或3所述的用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，其特征在于：所述齒輪副(19)通過套于齒輪盒(12)中的齒輪軸Ⅰ(20)和齒輪軸Ⅱ(21)上的銅套(22)固定在泵體(11)內。

5.根據權利要求4所述的用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，其特征在于：所述油泵齒輪(3)通過半圓鍵(5)與齒輪軸Ⅰ(20)固定連接，所述油泵齒輪(3)外側通過螺母(6)和開口銷(7)鎖緊在齒輪軸Ⅰ(20)上。

6.根據權利要求5所述的用于軌道車輛的齒輪箱潤滑泵，其特征在于：所述球閥室(10)、齒輪盒(12)和泵體(11)三者通過連接件Ⅲ(15)固定連接且通過止動墊片(16)鎖緊。