[實用新型]一種自動檢測且調壓的減震器

有效

• 申請號: 201720591472.8
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN207315966U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 柳平波
• 申請（專利權）人: 浙江金波減震器制造有限公司
• 主分類號: F16F9/50
• 分類號: F16F9/50
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466
• 代理人: 黃啟行,張璐

1.一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：包括缸體（1）和活塞桿（43），所述缸體（1）內滑動設置有甲活塞（2）、乙活塞（3）和丙活塞（4），所述活塞桿（43）和所述丙活塞（4）相連，所述甲活塞（2）通過連動桿（22）和所述乙活塞（3）相連接，所述甲活塞（2）和丙活塞（4）分別設置有甲阻尼孔（23）和丙阻尼孔（42），所述乙活塞（3）上設置有乙通孔（31），所述乙通氣孔（31）和所述丙阻尼孔（42）的軸心在同一直線上，所述丙活塞（4）設置有丙通氣孔（41），所述乙活塞（3）和所述丙活塞（4）配合設置有凹槽，所述凹槽內設置有主動齒輪（6），所述主動齒輪（6）連接有轉動棒（61），所述轉動棒（61）穿過所述活塞桿（43）和電機相連，所述主動齒輪（6）嚙合配合連接有若干個從動齒輪（51），所述從動齒輪（51）固定設置于螺紋連桿（5）的中部，所述螺紋連桿（5）位于從動齒輪（51）兩側的螺紋方向相反，所述螺紋連桿（5）的兩端部分別穿過所述乙活塞（3）和所述丙活塞（4），所述螺紋連桿（5）兩端螺紋連接有鎖緊螺母（52）。

2.根據權利要求1所述的一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：所述螺紋連桿（5）端部設置有限位端頭（53）。

3.根據權利要求1所述的一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：所述缸體（1）內被所述甲活塞（2）、乙活塞（3）和丙活塞（4）分為四個腔體，分別為第一腔體（11）、第二腔體（12）、第三腔體（13）和第四腔體（14），所述甲阻尼孔（23）連通所述第一腔體（11）和所述第二腔體（12），所述乙通氣孔（31）連通所述第二腔體（12）和所述第三腔體（13），所述丙通氣孔（41）連通所述第三腔體（13）和第四腔體（14）。

4.根據權利要求3所述的一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：所述甲活塞（2）底部設置有壓板（21），所述第一腔體（11）位于所述壓板（21）下方設置有觸發開關（8），所述觸發開關（8）連接所述電機，所述壓板（21）下壓后壓在所述觸發開關（8）使觸發開關（8）被觸發從而驅使電機開始工作。

5.根據權利要求4所述的一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：所述觸發開關（8）設置有擋板（81），所述擋板（81）連接有復位彈簧（82），所述復位彈簧（82）的底端連接于所述缸體（1）的內底部上。

6.根據權利要求1所述的一種自動檢測且調壓的減震器，其特征在于：所述乙活塞（3）上設置有直徑不相同的兩圈密封圈（7），所述乙通氣孔（31）位于兩圈密封圈（7）所形成的圓環面積內。