[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)出風(fēng)口殼體與撥輪的配合結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720591260.X
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN207028774U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏宏良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇友信車飾科技有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調(diào)出風(fēng)口殼體與撥輪的配合結(jié)構(gòu)，包括殼體(1)和撥輪(2)，其特征在于：所述殼體(1)上凸設(shè)有中空的轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的外側(cè)壁上開口處對(duì)稱設(shè)有豎向凹槽(4)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的開口處螺紋安裝有螺紋蓋帽(5)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的外側(cè)壁頂端從上到下依次設(shè)有第一環(huán)槽(6)和第二環(huán)槽(7)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的外側(cè)壁安裝有撥輪(2)，所述撥輪(2)的軸套孔壁上與第一環(huán)槽(6)和第二環(huán)槽(7)相對(duì)應(yīng)位置從上到下依次設(shè)有第一環(huán)形凸起(8)和第二環(huán)形凸起(9)，所述第一環(huán)形凸起(8)和第二環(huán)形凸起(9)均與第一環(huán)槽(6)相配合，且第一環(huán)形凸起(8)和第二環(huán)形凸起(9)均與第二環(huán)槽(7)相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)出風(fēng)口殼體與撥輪的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述殼體(1)與撥輪(2)之間設(shè)有阻尼墊圈(10)，所述撥輪(2)與阻尼墊圈(10)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有阻尼墊圈槽(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)出風(fēng)口殼體與撥輪的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(3)的外側(cè)壁頂端設(shè)有倒角，所述第一環(huán)槽(6)的橫截面形狀為等腰梯形，所述第二環(huán)槽(7)的橫截面形狀為直角梯形，且直角邊靠近殼體(1)一側(cè)，所述第一環(huán)形凸起(8)和第二環(huán)形凸起(9)的橫截面形狀為圓弧形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)出風(fēng)口殼體與撥輪的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺紋蓋帽(5)遠(yuǎn)離殼體(1)的一面設(shè)有熒光涂層。