[實用新型]高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置

有效

• 申請號: 201720590663.2
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206732114U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 周茂敬;巨邦昌;李國偉;鐵全福;蘭青;王海東;海永升
• 申請（專利權）人: 青海北辰科技有限公司
• 主分類號: B22D41/01
• 分類號: B22D41/01;B22D41/18;B22D41/20;B22D41/00;C25C3/04
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1.高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：包括底部支架、抬包底板、抬包外殼、內膽、真空管、塞閥控制機構、抬包蓋、塞閥閥桿、塞閥閥芯、熔體轉移管及液位計；在抬包外殼底部設置抬包底板；在抬包外殼內部設置內膽；所述內膽包括人孔法蘭及法蘭蓋、人孔、頂部封頭、底部封頭、塞閥閥座、內膽筒體、圓錐形密封座、法蘭、液位計安裝孔；所述內膽筒體底部設置底部封頭，所述底部封頭下部設置塞閥閥座；在內膽筒體頂部設置頂部封頭，所述頂部封頭設置于抬包外殼上部，所述頂部封頭上部設置人孔、液位計安裝孔及圓錐形密封座；所述圓錐形密封座頂部設置法蘭；所述頂部封頭上部設置抬包蓋；所述抬包蓋頂部及抬包外殼外部設置塞閥控制機構；所述圓錐形密封座及法蘭上部設置閥桿密封法蘭，所述閥桿密封法蘭與圓錐形密封座之間設置密封填料；所述人孔法蘭及法蘭蓋上設置真空管，所述真空管的端部設置過濾器，所述真空管的另一端與內膽內部連通；所述抬包蓋與所述頂部封頭之間設置耐火保溫材料；所述抬包外殼及抬包底板與內膽之間設置耐火保溫材料，所述耐火材料與內膽之間設有間隙；所述塞閥閥桿穿過所述圓錐形密封座、密封填料及閥桿密封法蘭，所述塞閥閥桿與圓錐形密封座及閥桿密封法蘭之間留有間隙；所述塞閥閥桿底部設置塞閥閥芯。

2.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述塞閥控制機構包括轉軸、支撐座、橫桿、立桿、減速機、減速機手輪；所述支撐座設置在抬包蓋上；所述減速機設置在抬包外殼上；所述立桿設置在減速機的輸出端；所述減速機手輪設置在減速機的輸入端；所述橫桿的中部及兩端設置轉軸分別與支撐座、塞閥閥桿及立桿連接且彼此可以實現相互轉動。

3.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述耐火保溫材料與內膽筒體及底部封頭之間的間隙處設置電加熱絲，所述電加熱絲固定于耐火保溫材料之上，所述電加熱絲與內膽筒體及底部封頭之間設有間隙。

4.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述抬包底板下部設置底部支架，所述底部支架與抬包底板采用焊接或螺栓連接。

5.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述塞閥閥座下部設置熔體轉移管，所述熔體轉移管與塞閥閥座之間采用焊接連接，所述熔體轉移管通過塞閥閥座與內膽內部連通。

6.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述人孔頂部設置人孔法蘭及法蘭蓋；所述液位計安裝孔內設置液位計。

7.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述過濾器包括進氣管、頂部法蘭、外殼體、排氣管、過濾網、底部法蘭蓋、過濾板、過濾筒體、測壓管、測壓表；所述外殼體頂部設置頂部法蘭，外殼體下部設置底部法蘭蓋，外殼體側部分別設置排氣管和測壓管；所訴頂部法蘭上部設置進氣管，頂部法蘭下部設置過濾筒體；所述過濾筒體底部設置過濾板；所述過濾板上均勻設置過濾孔；所述進氣管與過濾筒體的內部連通；所述過濾筒體及過濾板與底部法蘭蓋及外殼體的間隙內填充過濾網；所述過濾網為不銹鋼材質；所述進氣管與真空管連通；所述排氣管與外殼體內部連通；所述頂部法蘭及外殼體采用螺栓連接；所述底部法蘭蓋及外殼體采用螺栓連接。

8.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述塞閥閥桿、塞閥閥芯、塞閥閥座、圓錐形密封座及閥桿密封法蘭的垂直中心線應保持在同一直線上。

9.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述閥桿密封法蘭垂直中心處設置上下貫穿的閥桿腔，閥桿密封法蘭底部設置圓錐形密封面，閥桿密封法蘭頂面設置螺栓孔。

10.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述內膽筒體與底部封頭及頂部封頭之間采用焊接連接。

11.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述抬包蓋、頂部封頭及抬包外殼采用螺栓連接；所述抬包底板與抬包外殼之間采用螺栓連接或焊接連接。

12.根據權利要求1所述的高海拔轉移熔融金屬鎂車載抬包裝置，其特征在于：所述圓錐形密封座與所述頂部封頭之間采用焊接連接；所述塞閥閥座與所述底部封頭之間采用焊接連接。