[實用新型]數控精密滾絲機和汽車用多頭絲杠

有效

• 申請號: 201720590441.0
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206747483U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 張茂銀;張茂財;張煥鑫;張煥鈺
• 申請（專利權）人: 青島張氏機械有限公司
• 主分類號: B21H3/04
• 分類號: B21H3/04;F16H25/24
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙)37227
• 代理人: 潘晉祥

技術領域

本實用新型屬于滾絲機領域，尤其涉及一種數控精密滾絲機。

背景技術

滾絲機是一種多功能冷擠壓成形機床，滾絲機能在其滾壓力范圍內冷態下對工件進行螺紋、直紋、斜紋滾壓等處理；直齒、斜齒及斜花鍵齒輪的滾軋；校直、縮徑、滾光和各種成形滾壓。機器有安全可靠的電液執行和控制系統，可使每一個工作循環在手動、半自動和自動三種方式中選擇。

中國實用新型專利CN 203791545 U中公開了一種滾絲機，該滾絲機輔軸上固定安裝有第一電機，第一電機的一端設置有第一齒輪，第一齒輪與扇形齒輪相咬合，輔軸的一端設置有墊板，墊板上垂直設置有對刀齒條，輔軸的另一端設置有第二電機，第二電機上端設置有第二齒輪，第二齒輪和絲母相咬合，絲母的內部設置有絲杠，絲杠的下部設置有縮緊油缸，縮緊油缸和滾軸相連接，輔軸的一側設置有油缸。

上述現有專利采用一個主軸和兩個輔軸相互配合，實現了自動角度調整，但是，因其通過電機帶動兩軸不停旋轉，由連軸器傳輸動力給主軸，液壓油缸來回進給來加工直齒，三軸沒有重復定位起點及終點，誤差大產品不良率70％，不易操控。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種數控精密滾絲機和汽車用多頭絲杠，本實用新型實現了三軸連動可以重復精確定位，每個軸進行差補，重復定位誤差小，產品不良率低，操控簡單化，實現了多頭絲杠加工的精密性。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種數控精密滾絲機，包括底座，以及設置于底座上用于加工絲杠的工作臺，工作臺上設置有用于滾壓絲杠的傳動單元，傳動單元設置于絲杠的兩側，工作臺的一側設置有進給單元，進給單元的動力輸出端連接其中之一的傳動單元，工作臺上設置有可供進給單元直線移動的直線導軌，進給單元在直線導軌上直線移動，帶動其中之一的傳動單元靠近或遠離另一個傳動單元。

作為本實用新型的進一步優化，傳動單元包括兩個電機，分別為第一電機和第二電機，其中，電機的動力輸出端均連接有聯軸器，對應于第一電機和第二電機分別為第一聯軸器和第二聯軸器，聯軸器的另一端連接有用于滾壓絲杠上螺紋的滾齒輪，對應于第一聯軸器和第二聯軸器分別為第一滾齒輪和第二滾齒輪，第一滾齒輪和第二滾齒輪分設于絲杠的兩側。

作為本實用新型的進一步優化，第一滾齒輪固定于工作臺上，第二滾齒輪連接進給單元，以在進給單元的控制下靠近或遠離第一滾齒輪。

作為本實用新型的進一步優化，滾齒輪為多頭螺紋滾齒輪，包括設置于滾齒輪中部的安裝孔，以及設置于滾齒輪外圓周上的型紋，其中，所述型紋包括多個凸出于滾齒輪外側面的牙部，以及形成有相鄰牙部之間的槽部。

作為本實用新型的進一步優化，進給單元包括第三電機，第三電機的動力輸出端連接有第三聯軸器，第三聯軸器的另一端連接變速箱，變速箱的輸出端連接進給絲桿，進給絲桿的進給座連接于傳動單元上。

作為本實用新型的進一步優化，進一步包括控制電箱，控制電箱電性連接進給單元和傳動單元，以控制進給單元和傳動單元的運動；控制電箱的外部設置有控制面板，通過控制面板上控制指令的輸入，進一步控制進給單元和傳動單元的運動。

一種汽車用多頭絲杠，使用上述數控精密滾絲機加工，包括本體，以及設置于本體上的多頭螺紋。

作為本實用新型的進一步優化，多頭螺紋的每個牙頭為梯形，相鄰牙頭之間的齒距變化量±0.1/300mm。

作為本實用新型的進一步優化，本體的一側設置有花鍵。

作為本實用新型的進一步優化，牙頭的牙面粗糙度為5mm。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型的數控精密滾絲機，其傳動單元采用雙電機減速直連傳動，實現了三軸連動可以重復精確定位，每個軸進行刀補，重復定位誤差小到0.001mm，產品不良率低到0.1％，操控簡單化，實現了絲杠螺紋的精密加工；

2、本實用新型的數控精密滾絲機，傳動單元的兩個傳動軸旋轉，可以分開調節位置，實現同步與準確定位；進給單元可配合旋轉軸精確定位滾壓位置；

3、本實用新型汽車用多頭絲杠，其加工牙頭為梯形，且在數控精密滾絲機的加工下，可達到牙面粗糙度為5mm，更精密。

附圖說明

圖1為本實用新型數控精密滾絲機的結構示意圖；

圖2為圖1中A的局部放大圖；

圖3為本實用新型數控精密滾絲機中滾輪齒的立體圖；

圖4為本實用新型數控精密滾絲機中滾輪齒的主視圖；