[實用新型]數控精密滾絲機和汽車用多頭絲杠有效
| 申請號: | 201720590441.0 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN206747483U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 張茂銀;張茂財;張煥鑫;張煥鈺 | 申請(專利權)人: | 青島張氏機械有限公司 |
| 主分類號: | B21H3/04 | 分類號: | B21H3/04;F16H25/24 |
| 代理公司: | 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙)37227 | 代理人: | 潘晉祥 |
| 地址: | 266329 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 精密 滾絲機 汽車 多頭 | ||
1.一種數控精密滾絲機,包括底座,以及設置于底座上用于加工絲杠的工作臺,其特征在于:工作臺上設置有用于滾壓絲杠的傳動單元,傳動單元設置于絲杠的兩側,工作臺的一側設置有進給單元,進給單元的動力輸出端連接其中之一的傳動單元,工作臺上設置有可供進給單元直線移動的直線導軌,進給單元在直線導軌上直線移動,帶動其中之一的傳動單元靠近或遠離另一個傳動單元。
2.根據權利要求1所述的數控精密滾絲機,其特征在于:傳動單元包括兩個電機,分別為第一電機和第二電機,其中,電機的動力輸出端均連接有聯軸器,對應于第一電機和第二電機分別為第一聯軸器和第二聯軸器,聯軸器的另一端連接有用于滾壓絲杠上螺紋的滾齒輪,對應于第一聯軸器和第二聯軸器分別為第一滾齒輪和第二滾齒輪,第一滾齒輪和第二滾齒輪分設于絲杠的兩側。
3.根據權利要求2所述的數控精密滾絲機,其特征在于:第一滾齒輪固定于工作臺上,第二滾齒輪連接進給單元,以在進給單元的控制下靠近或遠離第一滾齒輪。
4.根據權利要求2或3所述的數控精密滾絲機,其特征在于:滾齒輪為多頭螺紋滾齒輪,包括設置于滾齒輪中部的安裝孔,以及設置于滾齒輪外圓周上的型紋,其中,所述型紋包括多個凸出于滾齒輪外側面的牙部,以及形成有相鄰牙部之間的槽部。
5.根據權利要求1所述的數控精密滾絲機,其特征在于:進給單元包括第三電機,第三電機的動力輸出端連接有第三聯軸器,第三聯軸器的另一端連接變速箱,變速箱的輸出端連接進給絲桿,進給絲桿的進給座連接于傳動單元上。
6.根據權利要求1所述的數控精密滾絲機,其特征在于:進一步包括控制電箱,控制電箱電性連接進給單元和傳動單元,以控制進給單元和傳動單元的運動;控制電箱的外部設置有控制面板,通過控制面板上控制指令的輸入,進一步控制進給單元和傳動單元的運動。
7.一種汽車用多頭絲杠,使用上述權利要求1-5中任一項所述的數控精密滾絲機加工,其特征在于:包括本體,以及設置于本體上的多頭螺紋。
8.根據權利要求7所述的汽車用多頭絲杠,其特征在于:多頭螺紋的每個牙頭為梯形,相鄰牙頭之間的齒距變化量±0.1/300mm。
9.根據權利要求7或8所述的汽車用多頭絲杠,其特征在于,本體的一側設置有花鍵。
10.根據權利要求8所述的汽車用多頭絲杠,其特征在于,牙頭的牙面粗糙度為5mm。
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