[實(shí)用新型]一種輪轂滾型機(jī)行程限位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720589996.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN206732002U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 應(yīng)曉東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江恒威汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B21D53/30
• 分類號(hào): B21D53/30
• 代理公司: 慈溪慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33249
• 代理人: 劉世勇

1.一種輪轂滾型機(jī)行程限位裝置，其特征在于，包括：機(jī)架(1)、下軸(2)、下軸套(3)、固定在所述下軸套(3)后端的下軸座(4)、撥叉桿(5)、導(dǎo)向圓柱銷(6)、感應(yīng)滑塊(7)以及分別固定在所述機(jī)架(1)上的導(dǎo)軌(8)和固定角鐵(9)，所述下軸(2)安裝在所述下軸套(3)內(nèi)，所述撥叉桿(5)包括弧形安裝部(10)和撥叉軸(11)，所述弧形安裝部(10)固定在所述下軸座(4)上，所述撥叉軸(11)上設(shè)置有用于放置所述導(dǎo)向圓柱銷(6)的第一腰型槽(12)，所述導(dǎo)向圓柱銷(6)的長度大于所述撥叉軸(11)的厚度，所述導(dǎo)向圓柱銷(6)可在所述第一腰型槽(12)內(nèi)滑動(dòng)，所述導(dǎo)向圓柱銷(6)安裝在所述感應(yīng)滑塊(7)上，所述感應(yīng)滑塊(7)固定在所述導(dǎo)軌(8)的導(dǎo)軌滑塊(13)上；所述固定角鐵(9)從上至下分別安裝有用于感應(yīng)所述感應(yīng)滑塊(7)位置的第一限位開關(guān)(14)、第二限位開關(guān)(15)和第三限位開關(guān)(16)。

2.如權(quán)利要求1所述的輪轂滾型機(jī)行程限位裝置，其特征在于，所述下軸套(3)的下端焊接有鉸鏈支板(17)，所述機(jī)架(1)上鉸接有驅(qū)動(dòng)油缸(18)，所述驅(qū)動(dòng)油缸(18)的油缸軸(19)鉸接在所述鉸鏈支板(17)上；所述油缸軸(19)驅(qū)動(dòng)所述下軸套(3)向上運(yùn)動(dòng)，所述下軸套(3)通過所述下軸座(4)帶動(dòng)所述撥叉桿(5)向上運(yùn)動(dòng)，通過所述導(dǎo)向圓柱銷(6)帶動(dòng)所述感應(yīng)滑塊(7)向上運(yùn)動(dòng)；所述感應(yīng)滑塊(7)感應(yīng)到所述第二限位開關(guān)(15)后，所述油缸軸(19)開始緩慢向上運(yùn)動(dòng)，所述感應(yīng)滑塊(7)感應(yīng)到所述第一限位開關(guān)(14)后，所述油缸軸(19)快速向下復(fù)位，直至所述感應(yīng)滑塊(7)感應(yīng)到所述第三限位開關(guān)(16)后停止工作。

3.如權(quán)利要求1所述的輪轂滾型機(jī)行程限位裝置，其特征在于，所述固定角鐵(9)上設(shè)置第二腰型槽(20)，所述第一限位開關(guān)(14)、所述第二限位開關(guān)(15)和所述第三限位開關(guān)(16)分別固定在所述第二腰型槽(20)上。

4.如權(quán)利要求1所述的輪轂滾型機(jī)行程限位裝置，其特征在于，所述下軸(2)的后端依次安裝有第一軸承(21)、鎖緊螺母(22)和聯(lián)軸器(23)，所述鎖緊螺母(22)將所述第一軸承(21)定位在所述下軸(2)上；所述下軸(2)的前端依次安裝有第二軸承(24)和軸套(25)，所述軸套(25)一端抵靠在所述下軸套(3)內(nèi)，另一端抵靠在所述第二軸承(24)的內(nèi)圈上，所述下軸套(3)的前端安裝有軸承蓋(26)，所述軸承蓋(26)抵靠在所述第二軸承(24)的外圈上。