[實用新型]汽車后備箱內飾板有效
| 申請號: | 201720587465.0 | 申請日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN206719126U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王宇陽;王漢男 | 申請(專利權)人: | 寧波漢普塑業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/01 | 分類號: | B60R13/01;B60R13/08;B62D25/12 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 315722 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后備 箱內飾板 | ||
1.汽車后備箱內飾板,包括內飾板本體(1),其特征在于,內飾板本體(1)上設有安裝讓位孔(2),所述內飾板本體(1)內側面上且在安裝讓位孔(2)位置處凸出設有螺釘安裝塊(3),所述內飾板本體(1)內側面上設有多個用于與汽車后備箱蓋板卡接的卡接結構(4)和多個用于導向的導向結構(5),所述汽車后備箱內飾板還包括用于封閉安裝讓位孔(2)的讓位孔蓋板(6),所述讓位孔蓋板(6)與安裝讓位孔(2)卡接。
2.按照權利要求1所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述安裝讓位孔(2)為四邊形,螺釘安裝塊(3)位于安裝讓位孔(2)的其中一個角位置處,所述螺釘安裝塊(3)由與內飾板本體(1)內側面連為一體且朝向汽車后備箱蓋板方向延伸的第一支撐板(7)、第二支撐板(8)、第三支撐板(9)、以及將第一支撐板(7)、第二支撐板(8)、第三支撐板(9)的頂端連接的頂板(10)組成,第一支撐板(7)、第三支撐板(9)與內飾板本體(1)之間設有卡接孔(11)。
3.按照權利要求2所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述讓位孔蓋板(6)與安裝讓位孔(2)卡接是指,所述讓位孔蓋板(6)上設有多個卡勾(12),部分所述卡勾(12)穿過卡接孔(11)后與內飾板本體(1)卡接,部分所述卡勾(12)穿過安裝讓位孔(2)后與內飾板本體(1)卡接。
4.按照權利要求1所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述卡接結構(4)包括卡扣(13)和卡扣安裝座(14),所述卡扣安裝座(14)設在內飾板本體(1)內側面上,所述卡扣(13)與卡扣安裝座(14)的頂部卡接。
5.按照權利要求4所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述卡扣安裝座(14)包括側面具有開口的空心四邊形柱體(15),所述柱體(15)頂部設有卡口(16),所述柱體(15)內部設有橫向加強筋(17)和豎向加強筋(18),所述豎向加強筋(18)位于卡口(16)下方,所述卡扣(13)與卡扣安裝座(14)的頂部卡接是指,卡扣(13)卡接在卡口(16)內,豎向加強筋(18)的上側面形成支撐卡扣(13)的支撐面(19)。
6.按照權利要求5所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述柱體(15)外表面與內飾板本體(1)的內表面之間設有加強筋(20)。
7.按照權利要求1所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述導向結構(5)包括連為一體的導向柱(21)和導向柱安裝座(22),導向柱(21)設在導向柱安裝座(22)的頂部,所述導向柱安裝座(22)與內飾板本體(1)連為一體,導向柱(21)為上窄下寬的錐體,導向柱安裝座(22)的頂部為用于限位的限位平面(23)。
8.按照權利要求1所述的汽車后備箱內飾板,其特征在于,所述內飾板本體(1)內側面上粘接有隔音棉(24)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波漢普塑業股份有限公司,未經寧波漢普塑業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720587465.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





