[實用新型]一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖

有效

• 申請號: 201720587420.3
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206757741U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 張國軍
• 申請（專利權）人: 北京哈羅高科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07F17/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本實用新型涉及一種智能鎖，具體涉及一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，屬于智能鎖技術領域。

背景技術

移動互聯網時代，共享經濟市場蓬勃發展，出行領域的共享單車尤其受到用戶和資本市場的關注。公共交通系統在環境城市交通壓力、改善環境方面有很大的作用，但是公共交通自由度底，無法覆蓋到城市交通的細枝末節，而出租車、私家車共享的成本相對較高，因此自由度高、價格低廉的共享單車一經推出，便受到了用戶的廣泛歡迎。

共享單車使用的智能鎖是整個共享單車系統運營的核心技術，傳統的機械鎖在共享單車的使用方面存在很多漏洞，例如：由于機械鎖鎖密碼不變的限制，容易出現“一次獲密，終身用車”的情況，或者出現用戶用車后不打亂密碼，其他用戶可繼續使用共享單車的情況；而且，共享單車在投放后與云端服務器沒有任何信息交互，導致運營企業無法獲知共享單車是否上鎖、車輛位置等信息，不利于車輛的管理維護和后期投放運營。

因此，研制一種和云端服務器有信息交互，具有動態密碼的用于共享單車的雙模式通訊智能鎖是非常必要的，并且該用于共享單車的雙模式通訊智能鎖也有重要的應用前景。

發明內容

本實用新型針對上述現有技術存在的問題作出改進，提供一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，具有動態密碼，并且在投放后和云端服務器有信息交互，便于管理維護和后期投放運營。

為了實現上述目標，本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，包括：鎖體(1)、鎖桿 (2)、主控板(3)、電池(4)、電機(5)和鎖銷(6)，所述鎖桿(2)、主控板(3)、電池(4)、電機(5)和鎖銷(6)安裝在所述鎖體(1) 內，所述電池(4)為所述主控板(3)供電，使用時，所述主控板(3) 根據用戶命令控制所述電機(5)驅動所述鎖銷(6)將所述鎖桿(2) 和所述鎖體(1)由鎖合狀態解鎖，結束使用時，用戶滑動所述鎖桿 (2)將所述鎖桿(2)與所述鎖體(1)鎖合，其特征在于，

所述主控板(3)與用戶的手持設備以藍牙無線方式通信，根據用戶的命令控制所述電機(5)驅動所述鎖桿(2)和所述鎖體(1) 由鎖合狀態解鎖；

還包括：按鍵(7)，所述按鍵(7)安裝在所述鎖體(1)上，與所述主控板(3)連接；所述主控板(3)還包括：GPRS模塊(31)，所述主控板(3)與用戶的手持設備間的藍牙無線通信失效時，用戶由所述GPRS模塊(31)從云端服務器接收動態開鎖密碼，通過所述按鍵(7)輸入密碼后，所述主控板(3)控制所述電機(5)驅動所述鎖銷(6)將所述鎖桿(2)和所述鎖體(1)由鎖合狀態解鎖。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述鎖體(1)還包括:鎖上殼(11)、內蓋板上殼(13)、密封圈(15)、撥頭(16)擋板(17)、內蓋板下殼(14)和鎖下殼(12)，所述主控板(3)、電池(4)和電機(5)安裝在所述內蓋板上殼(13)和內蓋板下殼(14)組成的封閉結構內，然后和所述鎖桿(2)一起安裝在所述鎖上殼(11)和鎖下殼(12)組成的封閉結構內；

電機(5)輸出軸的前端安裝有撥頭(16)，所述電機(5)能夠通過所述撥頭(16)驅動所述鎖銷(6)控制所述鎖桿(2)的解鎖動作；

所述密封圈(15)設置在所述主控板(3)和所述電池(4)之間；所述擋板(17)設置在所述鎖上殼(11)和所述鎖桿(2)之間。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：GPS模塊(32)，所述GPS模塊(32)確定位置信息。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：震動感應器(33)，所述震動感應器(33)檢測到時長超過20秒的異常振動時，將通過所述GPRS模塊(31)向云端服務器上報包括鎖狀態、車輛位置的告警信息。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：觸動開關(34)，所述觸動開關(34)確定所述鎖桿(2)為開鎖或鎖合狀態。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：蜂鳴器(35)，所述蜂鳴器(35)用不同的提示音向用戶提示當前狀態。

前述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，還包括，太陽能板(8)，所述太陽能板(8)安裝在所述鎖體(1)朝上一側，為所述電池(4)充電。

與現有技術相比，本實用新型的有益之處在于：