[實用新型]一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖

有效

• 申請號: 201720587420.3
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206757741U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 張國軍
• 申請（專利權）人: 北京哈羅高科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07F17/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 孫國棟

1.一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，包括：鎖體(1)、鎖桿(2)、主控板(3)、電池(4)、電機(5)和鎖銷(6)，所述鎖桿(2)、主控板(3)、電池(4)、電機(5)和鎖銷(6)安裝在所述鎖體(1)內，所述電池(4)為所述主控板(3)供電，使用時，所述主控板(3)根據用戶命令控制所述電機(5)驅動所述鎖銷(6)將所述鎖桿(2)和所述鎖體(1)由鎖合狀態解鎖，結束使用時，用戶滑動所述鎖桿(2)將所述鎖桿(2)與所述鎖體(1)鎖合，其特征在于，

所述主控板(3)與用戶的手持設備以藍牙無線方式通信，根據用戶的命令控制所述電機(5)驅動所述鎖桿(2)和所述鎖體(1)由鎖合狀態解鎖；

還包括：按鍵(7)，所述按鍵(7)安裝在所述鎖體(1)上，與所述主控板(3)連接；所述主控板(3)還包括：GPRS模塊(31)，所述主控板(3)與用戶的手持設備間的藍牙無線通信失效時，用戶由所述GPRS模塊(31)從云端服務器接收動態開鎖密碼，通過所述按鍵(7)輸入密碼后，所述主控板(3)控制所述電機(5)驅動所述鎖銷(6)將所述鎖桿(2)和所述鎖體(1)由鎖合狀態解鎖。

2.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述鎖體(1)還包括:鎖上殼(11)、內蓋板上殼(13)、密封圈(15)、撥頭(16)擋板(17)、內蓋板下殼(14)和鎖下殼(12)，所述主控板(3)、電池(4)和電機(5)安裝在所述內蓋板上殼(13)和內蓋板下殼(14)組成的封閉結構內，然后和所述鎖桿(2)一起安裝在所述鎖上殼(11)和鎖下殼(12)組成的封閉結構內；

電機(5)輸出軸的前端安裝有撥頭(16)，所述電機(5)能夠通過所述撥頭(16)驅動所述鎖銷(6)控制所述鎖桿(2)的解鎖動作；

所述密封圈(15)設置在所述主控板(3)和所述電池(4)之間；所述擋板(17)設置在所述鎖上殼(11)和所述鎖桿(2)之間。

3.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：GPS模塊(32)，所述GPS模塊(32)確定位置信息。

4.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：震動感應器(33)，所述震動感應器(33)檢測到時長超過20秒的異常振動時，將通過所述GPRS模塊(31)向云端服務器上報包括鎖狀態、車輛位置的告警信息。

5.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：觸動開關(34)，所述觸動開關(34)確定所述鎖桿(2)為開鎖或鎖合狀態。

6.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，所述主控板(3)還包括：蜂鳴器(35)，所述蜂鳴器(35)用不同的提示音向用戶提示當前狀態。

7.根據權利要求1所述的一種用于共享單車的雙模式通訊智能鎖，其特征在于，還包括，太陽能板(8)，所述太陽能板(8)安裝在所述鎖體(1)朝上一側，為所述電池(4)充電。