[實用新型]下擺臂總成及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201720582791.2
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206914075U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 劉剛;寧強富;鄒新遠;胡思明;劉巍
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 李愛華

1.一種下擺臂總成，包括后襯套，其特征在于：所述后襯套包括襯套外管、襯套襯管、橡膠襯套及內套管，所述內套管設置于所述橡膠襯套內，所述橡膠襯套設置于所述襯套襯管內，所述襯套襯管設置于所述襯套外管內，所述橡膠襯套上設置有多個吸能結構，每一吸能結構包括兩個溢流槽及連接于所述兩個溢流槽之間的限位環槽，所述溢流槽及所述限位環槽均貫通于所述橡膠襯套的上下兩端，所述限位環槽內形成有靠近所述內套管所在一側的第一側壁以及靠近所述襯套襯管所在一側第二側壁，在所述第二側壁上形成有向所述第一側壁所在方向凸出設置的多個凸起部。

2.根據權利要求1所述的下擺臂總成，其特征在于：在沿垂直于所述橡膠襯套中心軸的截面上，所述限位環槽沿自身長度方向的中心線以及溢流槽的中心點均位于以所述橡膠襯套的中心點為圓心的同一圓周上。

3.根據權利要求1所述的下擺臂總成，其特征在于：所有所述凸起部的形狀相同，且凸起部的最高點距所述橡膠襯套中心軸的距離相等。

4.根據權利要求1所述的下擺臂總成，其特征在于：在所述橡膠襯套上的吸能結構為兩個，兩個所述吸能結構關于所述橡膠襯套的軸線對稱。

5.根據權利要求1所述的下擺臂總成，其特征在于：所述內套管內腔中部的直徑大于所述內套管內腔兩個端部的直徑，當連接螺栓穿過所述內套管將所述下擺臂總成連接于副車架上時，所述連接螺栓與所述內套管內腔的兩個端部接觸，而所述內套管內腔的中部與所述連接螺栓之間留有間隙。

6.根據權利要求5所述的下擺臂總成，其特征在于：所述橡膠襯套包括本體部以及形成于所述本體部的兩端，并分別向遠離所述本體部所在的方向延伸的延伸部，所述延伸部側壁的厚度小于所述本體部側壁的厚度，所述橡膠襯套的本體部設置于所述襯套襯管內，所述延伸部從所述襯套襯管的兩端伸出，所述吸能結構設置于所述橡膠襯套的本體部上，所述內套管的中部與所述橡膠襯套的本體部相對應，所述內套管的兩個端部分別與所述橡膠襯套的兩個延伸部相對應。

7.一種車輛，其特征在于：包括如權利要求1至6中任意一項所述的下擺臂總成。