[實用新型]多工位旋鈕換擋器耐久試驗裝置

有效

• 申請號: 201720580968.5
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206930433U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 周鳴方;鐘四寶
• 申請（專利權）人: 南京博士朗電子技術有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司32112
• 代理人: 尚于杰

技術領域

本實用新型涉及一種多工位旋鈕換擋器耐久試驗裝置。

背景技術

目前，沒有專用的旋鈕式換擋器耐久試驗臺，通常是采用手工制作的耐久試驗臺進行簡單的記數，角度和速度不可調，信號采集沒有進行跟蹤記錄，不僅操作不便、體積大、速度無法得到有效的控制從而導致精度低，而且誤差率大，效率低，試驗項目少無法滿足現有的要求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種多工位旋鈕換擋器耐久試驗裝置，解決現有技術中旋鈕換擋器耐久試驗精度低、效率低的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

多工位旋鈕換擋器耐久試驗裝置，包括支架和設置在支架上的控制器、人機操作界面觸摸屏和多個試驗裝置單元；所述支架包括框架、臺板、移動板和兩個升降氣缸，所述臺板水平固定在框架的中部，升降氣缸豎直設置，且活塞桿向上，其中缸筒固定在臺板上，活塞桿與移動板固定連接；所述每個試驗裝置單元包括夾緊裝置、雙軸步進電機、編碼器和換擋器固定座，所述雙軸步進電機固定在移動板上，且豎直設置，編碼器通過編碼器固定支架固定在移動板上，其中雙軸步進電機的上軸頭通過第一聯軸器與編碼器的輸出軸固連，下軸頭與加緊裝置連接；所述換擋器固定座固定在臺板上，且位于夾緊裝置的正下方；所述夾緊裝置、雙軸步進電機、編碼器和人機操作界面觸摸屏均與控制器之間電連接。

試驗過程如下，將旋鈕換擋器固定在換擋器固定座上，然后通過人機操作界面觸摸屏啟動升降氣缸，控制器控制兩個升降氣缸的活塞桿下移，帶動移動板以及多個試驗裝置單元下移，然后控制夾緊裝置加緊旋鈕換擋器的旋鈕，再通過人機操作界面觸摸屏啟動雙軸步進電機，雙軸步進電機帶動夾緊裝置轉動，實現旋鈕換擋器的轉動，可以通過人機操作界面觸摸屏選擇旋轉的方向、角度以及次數，實驗對旋鈕換擋器的耐久試驗。通過設置編碼器能夠精確控制旋鈕換擋器的轉動角度，控制精度高；多工位，可以同時對多個旋鈕換擋器進行耐久試驗，每個試驗裝置單元獨立控制，效率高，降低成本。

進一步改進，所述夾緊裝置包括加緊氣缸、夾具頭和固定架，加緊氣缸豎直設置，且活塞桿向下，其中加緊氣缸缸筒的上端通過第二連通器與雙軸步進電機的下軸頭固連，加緊氣缸缸筒的下端設置有固定架，固定架上鉸接有夾具頭，夾具頭包括相對設置兩個加板，加板包括垂直設置的連接段和加持段，固定架與夾具頭的鉸接點位于夾具頭拐點處，連接段與加緊氣缸活塞桿末端鉸接，加持段的橫截面為弧形。加緊氣缸的活塞桿上移，帶動兩個加板轉動，加持段間距變小，直至加緊旋鈕換擋器的旋鈕；試驗結束后，活塞桿下移，帶動兩個加板反向轉動，加持段間距變大，加板與旋鈕換擋器的旋鈕脫離；通過加緊氣缸和夾具頭來加緊旋鈕換擋器的旋鈕，加緊效果好，智能控制。

進一步改進，還包括豎直設置的四個導向桿，導向桿的下端與臺板固連，且導向桿通過定位支座與升降氣缸的缸筒固連，移動板上開設有通孔，導向桿的上端活動式穿過通孔；所述四個導向桿分為兩組，每組兩個通過定位支座與一個升降氣缸連接。通過設置導向桿提高了整體穩定性，防止移動板以及多個試驗裝置單元在上、下移過程中發生晃動而影響試驗結果。

進一步改進，所述移動板上設置有緩沖器，且緩沖器位于移動板與升降氣缸缸筒的上端之間。通過設置緩沖器，防止移動板下降時因為慣性過大對試驗結果有影響。

進一步改進，所述試驗裝置單元有四個，同時對四個旋鈕換擋器進行耐久試驗，效率高。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本申請中通過設置編碼器能夠精確控制旋鈕換擋器的轉動角度，控制精度高；多工位，可以同時對多個旋鈕換擋器進行耐久試驗，每個試驗裝置單元獨立控制，效率高，降低成本。

2、所述加緊氣缸的活塞桿上移，帶動兩個加板轉動，加持段間距變小，直至加緊旋鈕換擋器的旋鈕；試驗結束后，活塞桿下移，帶動兩個加板反向轉動，加持段間距變大，加板與旋鈕換擋器的旋鈕脫離；通過加緊氣缸和夾具頭來加緊旋鈕換擋器的旋鈕，加緊效果好，智能控制。

3、通過設置導向桿提高了整體穩定性，防止移動板以及多個試驗裝置單元在上、下移過程中發生晃動而影響試驗結果。

附圖說明

圖1為本實新型所述多工位旋鈕換擋器耐久試驗裝置的立體圖。

圖2為四個試驗裝置單元的立體圖。

圖3為圖2的主視圖。

圖4為夾緊裝置的結構示意圖。

具體實施方式