[實用新型]電動平移轉盤車結構

有效

• 申請號: 201720579002.X
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN207061163U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 劉進霞
• 申請（專利權）人: 江蘇好運鴿機械有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動平移轉盤車結構，其特征在于：包括：車架（1）和設置在地面上的滑軌（2），在所述車架（1）的下端前后兩側分別通過第一軸承座（3）轉動設置有驅動軸（4），在所述驅動軸（4）伸出第一軸承座（3）的兩端上分別設置有驅動滾輪（5），所述驅動滾輪（5）分別滑動設置在與其相互配合的滑軌（2）上，在前側的驅動軸（4）上設置有剎車盤（6），在所述車架（1）的下端還設置有第一伺服減速電機（7），在所述第一伺服減速電機（7）的電機軸（8）上設置有主動鏈輪（9），在后側的驅動軸（4）上設置有從動鏈輪（10），所述主動鏈輪（9）通過鏈條（11）與從動鏈輪（10）相連接，在所述車架（1）的上端設置有第一回轉軸承內圈（12），第一回轉軸承外圈（13）通過滾子（14）轉動設置在第一回轉軸承內圈（12）上，在所述第一回轉軸承外圈（13）的上端設置有轉盤（15），在所述第一回轉軸承外圈（13）的外側設置有第一從動大齒輪（16），在所述車架（1）上設置有第二伺服減速電機（17），在所述第二伺服減速電機（17）的電機軸（18）上設置有與第一從動大齒輪（16）相互嚙合的第一主動小齒輪（19），在所述轉盤（15）的外側設置有第二回轉軸承內圈（20），第二回轉軸承外圈（21）通過滾珠（22）轉動設置在第二回轉軸承內圈（20）上，在所述第二回轉軸外圈（21）的上端一側設置有弧形擋板（23），在所述弧形擋板（23）內設置有弧形緩沖板（24），在所述弧形緩沖板（24）內均勻設置有若干限位腔（25）和與限位腔（25）相互連通的滑腔（26），在所述滑腔（26）內滑動設置有滑桿（27），所述滑桿（27）的一端伸出滑腔（26）與弧形擋板（23）相連接，所述滑桿（27）的一端伸入限位腔（25）內與限位塊（28）相連接，在所述限位腔（25）內設置有緩沖彈簧（29），所述緩沖彈簧（29）的一端與限位塊（28）相抵，所述緩沖彈簧（29）的另一端與弧形緩沖板（24）相抵，在所述第二回轉軸外圈（21）的下端設置有第二從動大齒輪（30），在所述轉盤（15）的下端一側設置有第三伺服減速電機（31），在所述第三伺服減速電機（31）的電機軸（32）上設置有與第二從動大齒輪（30）相互嚙合的第二從動小齒輪（33）。